Koshin SEV-25L Manuel D'utilisation page 32

PREPARAZIONE A INUTILIZZO PROLUNGATO
INUTILIZZO DI LUNGO TERMINE
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• Drenare il carburante dalla valvola carburante e dal carburatore.
• Aggiungere 5-6 cc di olio motore nel foro della spina scintilla.
• Tirare la corda dell'avviamento a rinculo finché non la si sente pesante.
(Ciò previene l'arruginimento del cilindro.)
• Drenare completamente l'acqua dalla pompa.
• Porre un coperchio sul motore per proteggerlo da polvere e sporcizia.
IT
PROBLEMI E RIMEDI
La pompa non gira .
Il volume di pompaggio è
piccolo.
La pompa non esegue
l'innesto automatico.
Ruggine all'interno del motore
(Consultare il manuale di istruzioni del motore)
Bruciatura motore
(Consultare il manuale di istruzioni del motore)
Grippaggio del girante
(Smontarlo e pulirlo)
Entrata di aria dal lato di suzione
(Controllare il tubo dal lato di suzione)
Diminuzione dell'uscita motore
(Riparare)
Rottura del sigillo meccanico
(Sostituire il sigillo meccanico)
Sollevatore di suzione alto
(Abbassarlo)
Tubo sottile, lungo o piegato
(Aumentarne lo spessore, accorciarlo o raddrizzarlo)
Perdita d'acqua dal passaggio acqua
(Fermare la perdita)
Sostanze estranee intasano il girante
(Smontarlo e pulirlo)
Usura del girante
(Sostituire il girante)
Suzione aria dal lato di suzione
(Controllare il tubo dal lato di suzione)
Acqua di innesto insufficiente all'interno del corpo
della pompa
(Effettuare l'innesto completo)
Stringimento imperfetto della valvola di drenaggio
(Stringere)
Rivoluzione imperfetta del motore
(Riparare il motore)
Entrata d'aria dal sigillo meccanico
(Sostituire il sigillo meccanico)
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