PowerWalker VFI 1000RT LCD Manuel page 82

Notstromzeitraum kürzer
als der Nennwert
DE
Lüfterausfall
Batterieüberspannung
Niedriger Batteriestand
Laden fehlgeschlagen
Invertertemperatur hoch
Umgebungstemperatur
hoch
Batterie offen
Batteriefehler
Überlast
Standort fehlgeschlagen
EPO aktiv
Bus-Fehler
(Niedrig/hoch/Ungleichge
wicht/Sanftanlauf)
Inverterfehler
(Niedrig/hoch/Sanftanlauf)
Batterien nicht voll geladen/
Batterien defekt
Lüfter abnormal
Batterie ist überladen
Batteriespannung ist niedrig
Laden wurde abgebrochen
Innentemperatur des USV ist
zu hoch
Die Umgebungstemperatur
ist zu hoch
Batteriepaket nicht richtig
angeschlossen
Batterie muss ersetzt
werden
Überlast
Phasenleiter und
Neutralleiter am Eingang des
USV-Systems sind
umgekehrt
EPO-Funktion ist aktiviert
Interner USV-Fehler
Interner USV-Fehler
Laden Sie die
mindestens
5 - 8 Stunden und prüfen Sie
dann die Kapazität. Hält das
Problem an, wenden Sie sich an
Ihren Händler.
Prüfen Sie, ob der Lüfer läuft
Stoppen Sie das automatische
Laden der Batterie und nachdem
die Batteriespannung und das
Netz wieder normal sind, erneut
automatisch laden.
Wenn der Akustikalarm jede
Sekunde ertönt, ist die Batterie
fast leer.
Händler benachrichtigen.
Prüfen Sie die Lüftung der USV,
prüfen Sie die
Umgebungstemperatur.
Prüfen Sie die
Umgebungsbelüftung,
Prüfen Sie, ob die Batteriebank
an die USV angeschlossen ist
Prüfen Sie, ob der
Batterietrennschalter
eingeschaltet ist.
Händler benachrichtigen
Prüfen Sie die Lasten und
entfernen Sie einige
nichtkritische Lasten.
Prüfen Sie, ob ein paar Lasten
fehlgeschlagen sind.
Drehen Sie die Netzsteckdose
um 180° oder schließen Sie das
USV-System an.
Schalten Sie den EPO-Schalter
ab.
Händler benachrichtigen
Händler benachrichtigen
Batterien
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