Montage Des Modules Optionnels; Montage De L'indication De Position Mécanique - ABB PositionMaster EDP300 Note De Mise En Exploitation

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PositionMaster EDP300 REGULATEUR DE POSITION NUMERIQUE | CI/EDP300-FR REV. D
... 6 Installation
... Raccordements électriques
Raccordement électrique
Raccordez le régulateur de position (EDP300 Control Unit) et le
capteur de course distant en tenant compte des remarques
suivantes :
Pour assurer la liaison, vous devez utiliser un câble blindé
à 3 fils d'une longueur maximale de 10 m (33 ft).
Introduisez le câble via les presse-étoupes CEM dans la
zone de raccordement. Assurez-vous du positionnement
correct des blindages dans les presse-étoupes CEM.
Raccordez les câbles conformément aux schémas et
serrez à la main les vis des bornes de raccordement.
Le raccordement électrique de la EDP300 Control Unit
ainsi que des modules optionnels est détaillé dans
Raccordement sur l'appareil à la page 35.
Utiliser des embouts lors de la connexion.
En cas d'absence de fixation directrice de l'EDP300
Control Unit, le boîtier doit être mis à terre (EDP300
Control Unit et capteur de course distant d'un même
potentiel électrique). Dans le cas contraire, un déréglage
de la détection de course analogique peut se produire.
En cas d'utilisation sur un cylindre, l'auto-alignement doit
être exécuté pour les entraînements de pivotement en
raison de la linéarité.
Les sorties pneumatiques de l'entraînement doivent être
raccordées avec des conduites de 6 mm de diamètre
minimum.

Montage des modules optionnels

Remarque
Avant le montage du module en option, la tension d'alimentation
doit être coupée.
1. Desserrez les vis du couvercle du boîtier puis déposez ce
dernier.
2. Placez le module en option de manière à ce que la fiche soit
tournée vers la droite.
3. Guidez le module en option vers son emplacement en
effectuant une légère pression latérale et appuyez vers le
bas.
4. Fixez le module en option dans le boîtier avec la vis.
5. Remettez le couvercle du boîtier en place et le visser sur le
boîtier. Serrez les vis à la main.
6. En cas d'utilisation d'un « Module d'arrêt d'urgence », le
commutateur rotatif de la plaque de conducteurs principale
doit être placé en position 1 à l'aide d'un tournevis plat
adapté.
7. Remettez le couvercle du boîtier en place et le visser sur le
boîtier. Serrez les vis à la main.
Remarque
Deux modules en option maximum peuvent être utilisés
simultanément. Les types de modules doivent être différents.
Remarque
Lors de l'utilisation du « Module de coupure d'urgence », le
module doit être alimenté avec 24 V CC au niveau des bornes
+85/−86 au risque d'empêcher tout fonctionnement
pneumatique du positionneur (l'appareil se trouve dans la
position de sécurité pneumatique).
Remarque
Le contrôle du fonctionnement du module d'arrêt d'urgence (en
option) doit être effectué au plus tard tous les 2 ans. En cas
d'interruption du signal 24 VCC (borne +85 / −86) du régulateur
de position, la vanne doit alors passer en position de sécurité.
Montage de l'indication de position mécanique
1. Desserrez les vis du couvercle du boîtier puis déposez ce
dernier.
2. Placez la rallonge d'axe sur l'axe et vissez avec la vis jointe.
3. Placez l'indication de position rond sur la rallonge d'axe et
tournez-le dans la position souhaitée.
4. Placez le nouveau couvercle du boîtier (avec une fenêtre
ronde) et vissez le boîtier. Serrez les vis à la main.

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