5
Installation électrique
Raccorder le moteur et le codeur via les connecteurs SM. / SB.
Commande de frein BMK
K12
U
+ -
AC
24 V
Raccordement 1, 2
Raccordement 3, 4
56
Notice d'exploitation – CMP40 – CMP112, CMPZ71 – CMPZ100
Coupure côtés courant continu et courant alternatif / Retombée rapide du frein avec
SBC
K12
Coupure côtés courant continu et courant alternatif / Retombée rapide du frein / Relais
de tension intégré / Entrée de commande DC 24 V intégrée avec SBB
BMK
SB1
D
C
4
B
DC
A
Alimentation en énergie
Signal (variateur)
Coupure côtés courant continu et courant alternatif / Retombée rapide du frein / Relais
de tension intégré / Entrée de commande DC 24 V intégrée avec SBC
K12
Raccordement 1, 2
Raccordement 3, 4
BMH
U
AC
3
K12
U
+ -
AC
24 V
1
BMK
U
+ -
AC
24 V
DC
Alimentation en énergie
Signal (variateur)
SBC
V
-
+
W
U
2
1
9007206236018571
BMK
SBB
V
-
W
2
DC
SBC
V
-
+
W
U
2
1
9007206236054795
+
U
1
2901979147