Sew Eurodrive CMP40 Notice D'exploitation page 51
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Voir aussi pour CMP40:
- Notice d'exploitation (152 pages) ,
- Correctif (12 pages) ,
- Complement a la notice d'exploitation (40 pages)
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Alimentation directe du frein en 24 V
Dans les cas suivants, le frein doit être protégé contre les surtensions, p. ex. avec un
varistor.
•
•
5.6.7
Schémas de raccordement de la commande de frein pour frein BK
Commande de frein BMV
Raccordement 1, 2
Raccordement 3, 4
Contacteur-frein BS
Raccorder le moteur et le codeur via les connecteurs SM. / SB.
24 V
DC
-
+
D
C
4
B
A
Fonctionnement avec variateurs tiers
Freins non alimentés par un variateur SEW
K12
+ -
DC 24 V
DC 24 V
Alimentation en énergie
Signal (variateur)
BS
1
2
3
4
5
-
+
24 V
DC
Notice d'exploitation – CMP40 – CMP112, CMPZ71 – CMPZ100
24 V
DC
- +
SB1
3
1
BMV
-
C
+
+ -
+ -
B
U
IN
SB1
D
3
C
4
B
A
1
Installation électrique
SBB
V
-
+
U
W
1
2
9007202156335627
SB1
D
3
4
A
1
9007212241295115
5
12986690059
51
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