11.3.3. Débrancher la batterie
• Débranchez d'abord le pôle négatif (1)
(câble noir M6, clef à œillet 10).
• Débranchez ensuite le pôle positif (2)
câble rouge M6, clef à œillet 10).
Attention :
Rebranchez d'abord le pôle positif (2) (rouge M6, clef à œillet 10).
Rebranchez ensuite le pôle négatif (1) (noir M6, clef à œillet 10).
Ne pas laisser la batterie débranchée plus d'un jour.
11.3.4. Ouverture de la chambre rotor
Attention : Avant d'ouvrir la trappe arrière, l'axe porte couteaux doit être com-
plètement à l'arrêt. Coupez le moteur et ôtez la clé du contact.
Attention : Placez la buse d'éjection en position de travail pour ouvrir la trappe
arrière.
• Il suffit simplement de tourner la poignée
dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre. La trappe arrière s'ouvre comme
une simple porte.
• Pour fermer la trappe d'entretien, pous-
sez la trappe contre le verrou et tourner
simultanément dans le sens des aiguil-
les d'une montre. Il faut resserrer la vis
jusqu'à sentir une résistance et terminer
le serrage avec un demi-tour.
Avertissement : Les lames sont extrêmement coupantes. Évitez tout contact
avec les lames et portez dans tous les cas la tenue de protection adaptée, par
exemple des gants.
Quand la trappe est complètement fermée, un contact de sécurité s'enclenche. Lors du verrouil-
lage de la trappe, écoutez que le contact s'enclenche.
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