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CONDUITE DU VÉHICULE
ESSUIE-GLACES ET LAVE-GLACE DU PARE-BRISE
• Mettez les essuie-glaces hors fonction dans un lave-auto automatique. Les
essuie-glaces pourraient subir des dommages si la commande des essuie-
glaces était laissée à toute position autre que la position d'arrêt.
• Par temps froid, mettez le commutateur des essuie-glaces hors fonction et
laissez les essuie-glaces revenir en position de fin de course avant de couper le
moteur. Si vous laissez le commutateur des essuie-glaces en fonction et que
les balais gèlent sur le pare-brise, vous pourriez endommager le moteur des
essuie-glaces en redémarrant votre véhicule.
• Retirez toujours les amas de neige qui peuvent empêcher les balais d'essuie-
glace de revenir à leur position de fin de course. Le moteur d'essuie-glaces
pourrait être endommagé si vous mettez les essuie-glaces hors fonction et que
les balais ne peuvent pas revenir à leur position de fin de course.
Fonctionnement des essuie-glaces
Tournez l'extrémité du levier vers le haut jusqu'au deuxième cran au-delà des réglages
intermittents pour un fonctionnement lent des essuie-glaces. Tournez l'extrémité du
levier vers le haut jusqu'au troisième cran au-delà des réglages intermittents pour un
fonctionnement rapide des essuie-glaces.
Système de balayage intermittent des essuie-glaces
Utilisez le balayage intermittent des essuie-glaces lorsqu'un seul balayage à inter-
valles variables est requis par les conditions météorologiques. Pour ajuster l'inter-
valle de balayage, tournez l'extrémité du levier. Tournez l'extrémité du levier vers le
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Levier d'essuie-glace / de lave-glace
AVERTISSEMENT!
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