Table des Matières
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14.3 Pompe
Joints
Vérifier l'étanchéité et l'usure des joints.
Presse-étoupe
Vérifiez soigneusement la garniture ; un léger suintement est
acceptable, pour la lubrification. Ne pressez pas la garniture
jusqu'à obtenir une étanchéité parfaite, car ceci provoquera une
friction excessive et endommagera la garniture ou la chemise
d'arbre. On obtiendra une durée de vie maximale de la garniture
en laissant une fuite d'au minimum 40 à 60 gouttes par minute.
Une réduction de cette fuite réduirait considérablement la durée
de vie, à la fois de la garniture et de la chemise d'arbre. Si la fuite
est trop importante, resserrez uniformément les boulons du
presse-étoupe, à raison d'1/6 de tour à chaque fois. Ne soyez pas
surpris si la fuite semble augmenter, une fois la garniture ajustée.
La fuite doit normalement se réduire après un certain temps
d'adaptation de la garniture à sa nouvelle position. N'oubliez pas
qu'il faut un certain temps pour qu'une garniture fraîchement ins-
tallée se "rode", et que pendant cette période initiale, des
contrôles fréquents et des ajustements sont nécessaires. Il faut
parfois plusieurs jours pour atteindre les résultats désirés.
Pour régler le taux de fuite du presse-étoupe, enlevez les carters
de protection de l'arbre, des deux côtés. Ceci permet d'accéder
aux vis de réglage. Voir instructions d'entretien.
Lubrification des roulements
Si la pompe est équipée de raccords de graissage, les roule-
ments doivent être relubrifiés tous les ans. Utiisez un lubrifiant à
base de savon de lithium, à pénétration au foulage, conforme aux
spécifications NLGI Grade 2.
Point de goutte minimum : 180 °C (355 °F).
Plage de température de fonctionnement :
-23 °C à 116 °C (-10 °F à 240 °F).
La quantité nécessaire dépend de la taille du roulement.
Voir instructions d'entretien.
14.4 Moteur
Au cours de l'essai hebdomadaire, vérifiez le courant absorbé par
le moteur. Lubrifiez les roulements une fois par an et remplacez-
les tous les six ans. Nettoyez le ventilateur tous les trois ans.
14.5 Accouplement
Les accouplements à pièces d'entraînement en élastomère ne
nécessitent aucune lubrification. Vérifiez l'accouplement tous les
six mois et contrôlez, une fois par semaine, le positionnement
correct du carter d'accouplement.
14.6 Coffret de commande
Avertissement
Avant d'ouvrir le coffret de commande, coupez
l'alimentation au moyen du sectionneur.
Risque de choc électrique !
Les opérations de maintenance ci-après doivent être effectuées
régulièrement, au moins tous les six mois:
•
Vérifiez les connexions de câblage. Toutes les connexions vis-
sées aux plaques de fixation et toutes les connexions au châs-
sis doivent être contrôlées au point de vue serrage. Toutes les
connexions desserrées doivent être resserrées. Recherchez
les dommages visibles aux câbles et remplacez-les si néces-
saire. Ceci vaut également pour les câbles au niveau du
moteur et les câbles de signalisation.
•
Vérifiez que le coffret de commande soit propre.
•
Vérifiez que le coffret de commande ne soit corrodé ni à l'inté-
rieur ni à l'extérieur.
•
Vérifiez si le pressostat ou la tuyauterie ne présentent pas de
fuites.
•
Vérifiez le bon fonctionnement des portes et des serrures.
•
Vérifiez si les relais, les contacteurs et minuteries ne sont pas
endommagés.
•
Vérifiez la mise à la terre du coffret.
•
Vérifiez les contacts du contacteur de puissance du moteur.
•
Vérifiez si tous les écrous et toutes les vis sont bien serrés.
•
Vérifiez l'interverrouillage du disjoncteur et de la porte.
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