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10.3 Connexion à des relais d'alarme standards
Si des messages de fonctionnement et d'alarme doivent être
transférés, par exemple, à un système de gestion de bâtiment,
les conducteurs peuvent être connectés aux relais d'alarme stan-
dards (fig. 5 et 6, rep. 9). Chaque relais d'alarme est équipé d'un
contact NO et d'un contact NF.
Le tableau ci-dessous fait la synthèse des relais d'alarme stan-
dards.
Relais
Fonction
RUN
Indique que la pompe est en marche.
Indique que l'alimentation électrique est correcte.
Pow. Av.
S'il est désactivé, c'est qu'il y a un défaut de
phase ou d'alimentation.
Ph. Rev.
Indique une inversion de phases.
Indique l'une des conditions suivantes :
- Surtension
Room Al.
- Sous-tension
- Déséquilibre de phases.
Indique l'une des conditions suivantes :
- Surcourant
Motor Tr.
- Sous-courant
- Défaut au démarrage
- Défaut à la terre.
Indique que le tableau de pression (EPSR) est
EPSR ready
prêt et fonctionne.
10.4 Connexion à des relais de commande en option
Si des informations plus détaillées sont nécessaires concernant
les conditions de fonctionnement et d'alarme, les conducteurs
peuvent être connectés aux relais de commande en option, pour
le transfert des messages de fonctionnement et d'alarme à, par
exemple, un système de gestion du bâtiment. Chaque relais
d'alarme dispose d'un contact NO et d'un contact NF. Le signal
peut être transféré à au maximum deux systèmes de commande
externes. Si le contact NO doit être utilisé, connectez le câble de
signalisation à la borne 14 (24) ; si le contact NF doit être utilisé,
connectez le câble de signalisation à la borne 12 (22). Le conduc-
teur commun doit être relié à la borne 11 (21). La position des
relais d'alarme en option (pos. 1) est indiquée en fig. 5 et 6.
Le tableau ci-dessous fait la synthèse des relais.
Option
Relais
Fonction
Relais complémentaire d'alarme fonc-
tionnement moteur
C1
-
NO: Bornes 93-94
NC: Bornes 95-96
C4
Weekly t. Signal d'essai hebdomadaire
C5
CR18
Alarme, pression d'aspiration basse
C6
CR19
Alarme, pression de refoulement basse
C7
CR20
Alarme, température ambiante basse
Alarme, niveau bas dans le réservoir à
C10
CR21
eau
C11
CR22
Alarme, température moteur élevée
C12
CR23
Alarme, vibrations élevées
C13
CR24
Alarme, défaut à la terre
C14
CR25
Signal, pompage sur demande
C15
CR26
Alarme, défaut au démarrage
C16
CR27
Signal, tension de commande OK
C17
CR39
Signal, débitmètre ouvert
Alarme, niveau haut dans le réservoir à
C18
CR40
eau
11. Mise en service
Avertissement
La mise en service ne doit être faite que par du
personnel autorisé.
Le coffret de commande doit rester fermé durant
la mise en service. Danger de choc électrique !
11.1 Vérification avant mise en service
1. Vérifiez l'alignement des axes.
Voir parapraphe 9.9 Alignement.
2. Vérifiez que tous les boulons sont convenablement serrés.
3. Vérifiez que la tuyauterie a été installée correctement.
4. Vérifiez toutes les connexions électriques dans et à l'extérieur
du coffret de commande.
5. Vérifiez qu'il y a suffisamment d'eau dans le réservoir.
11.2 Mise en service
1. Fermez la vanne d'isolement du côté refoulement de la
pompe. Ouvrez la vanne d'isolement du côté aspiration de la
pompe. Ouvrez la vanne d'isolement de la canalisation
d'essai.
2. Mettez le disjoncteur A1 (fig. 3, rep. 1) sur "ON". Lorsque la
pression dans l'installation est inférieure à la pression
d'enclenchement, la pompe démarre automatiquement.
3. Réglez les pressions d'enclenchement et de déclenchement.
Voir paragraphe 11.3 Réglage des pressions d'enclenchement
et de déclenchement.
4. Lorsque la pression dans l'installation est supérieure à la pres-
sion d'enclenchement, la pompe ne démarre pas. Elle doit
alors être démarrée manuellement. Voir paragraphe
12.2.1 Fonctionnement manuel à l'aide des boutons [START]
et [STOP].
Si la pompe ne démarre pas, consultez les mes-
sages d'erreur et les instructions affichés.
Nota
Pour d'autres causes, voir paragraphe
15. Recherche de défaut.
5. Ouvrez lentement les vannes d'isolement, du côté refoulement
de la pompe et de la canalisation d'essai.
6. Lorsque la pompe atteint la pression de fonctionnement,
ouvrez suffisamment la vanne d'isolement de façon à atteindre
le point de fonctionnement.
7. Vérifiez le sens de rotation.
Voir paragraphe 11.4 Vérification du sens de rotation.
8. Ajustez le presse-étoupe si nécessaire.
Voir paragraphe 14.3 Pompe.
9. Arrêtez la pompe manuellement. Voir paragraphe
12.2.1 Fonctionnement manuel à l'aide des boutons [START]
et [STOP].
10.Simulez un défaut d'alimentation en basculant le disjoncteur
sur "OFF" et vérifiez si le circuit connecté aux bornes
"Pow Av" réagit correctement.
11.Simulez une inversion de phases en appuyant sur le bouton
[Alarm Reset] pendant plus de 10 secondes, puis vérifiez que
le circuit connecté aux bornes "Ph. Rev." réagit correctement.
Le groupe motopompe est à présent opérationnel et en mode
automatique.
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