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6 - Entretien
Remplacement et réglage du dispositif anti-fouettement
Pour que la stabilité de la rampe et son amortissement soient toujours
parfaits, il faut contrôler régulièrement le dispositif anti-fouettement.
Vérifiez que les amortisseurs sont :
A. Intacts (si non, il faut les remplacer).
B. Serrés (si non, il faut les resserrer).
A - Remplacement des amortisseurs :
1. Dépliez la rampe.
Pour accéder aux amortisseurs, il faut modifier la position des 2 vérins
situés sur la section centrale de rampe.
2. Enlevez le boulon (A). Les vérins peuvent maintenant être poussés
de côté.
3. Tournez le contre-écrou (C) vers l'intérieur jusqu'à ce qu'il soit
contre l'écrou denté (D).
4. Desserrez et enlevez l'écrou (E).
5. Desserrez et enlevez l'écrou (F), et enlevez le boulon sur lequel se
trouvait (F) par en dessous. Relevez le profilé complet (G) pour
avoir plein accès aux amortisseurs.
6. Enlevez l'axe contenant l'amortisseur.
7. Maintenez le dans un étau par ex.
8. Desserrez et enlevez l'écrou (D) et le contre-écrou (C).
9. Dévissez l'amortisseur de l'axe et remplacez le par un neuf. Graissez le haut du nouvel amortisseur.
10. Replacez l'écrou (D) sur l'axe et serrez le contre le nouvel amortisseur. Remontez le contre-écrou (C) sur l'axe.
11. Réassemblez toutes les pièces en ordre inverse. N'oubliez pas de remettre l'écrou (C) contre le profilé.
12. Procédez de même pour l'autre amortisseur.
• Les amortisseurs doivent être serrés avec la même force.
B - Serrage des amortisseurs :
Serrez les 2 amortisseurs de la manière suivante :
1. Desserrez l'écrou (E).
2. Maintenez l'écrou (C) contre le profilé avec une clef tout en réglant
la tête de boulon jusqu'à ce que l'amortisseur soit bloqué.
3. Resserrez l'écrou (E) contre le profilé.
μ
ATTENTION ! Les deux amortisseurs doivent être serrés de la
même manière. Pour vérifier, mesurez la distance entre la plaque
(H) et le profilé. Elle doit être de 68 mm pour chaque amortisseur.
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