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Circuit hydraulique - Modèle Z
DEFAUT
Pas de réponse de la rampe
Le verrouillage ParaLift ne fonctionne pas.
La rampe monte au max. lorsque le circuit
hydraulique du tracteur est enclenché.
L'huile chauffe dans les systèmes à centre
fermé.
Un seul vérin ne fonctionne pas.
Circuit hydraulique - Modèle Y
DEFAUT
Mouvements rampe lents/brusques
Vérin ne fonctionne pas.
Les fonctions hydrauliques de
repliage/inclinaison ne répondent pas.
Une fonction (repliage ou inclinaison) ne
répond pas.
Fonctions hydrauliques multiples avec un
seul interrupteur.
IntelliTrack
DEFAUT
Mouvements d'IntelliTrack lents/brusques. Air dans le circuit.
La flèche n'a pas de position droite ou ne
suit pas les traces du tracteur.
Cause probable
Pression hydraulique insuffisante.
Débit d'huile insuffisant
Fusible(s) grillé(s).
Prises électriques oxydées/mal branchées. Vérifiez/nettoyez les branchements, prises, etc.
Alimentation insuffisante.
Relais/diodes défectueux dans boîtier de
connexion.
Limiteurs de débit obstrués au niveau du
bloc de dérivation.
Mauvaise polarité.
Pression de retour supérieure à 15 bar.
La vanne de dérivation ne se ferme pas
correctement.
Fuites internes dans le régulateur de débit. Remplacez les joints toriques et les bagues d'appui du régulateur de
Limiteur de débit bouché.
Cause probable
Air dans le circuit.
Vanne de régulation mal réglée.
Pression hydraulique insuffisante.
Manque d'huile dans le réservoir tracteur.
Restricteur ou vanne de régulation bouché. Sécuriser la rampe avec un moyen de levage. Démonter et nettoyer.
Alimentation.
Divers.
Divers.
Cause probable
La barre du potentiomètre avant/les
ressorts réagissent brutalement.
Les ressorts du potentiomètre avant ne sont
pas parallèles.
Vérification/Solution
Vérifiez la pression de l'huile.
Vérifier niveau huile hydraulique tracteur.
Le débit d'huile doit être au min. de 25 l/min, au max. de 130 l/min.
Vérifiez le niveau d'huile hydraulique du tracteur.
Vérifiez/remplacez le fusible de la boîte de jonction.
Les électro-distributeurs nécessitent au moins 8 volts.
Utilisez des câbles d'au moins 4 mm pour l'alimentation électrique.
Vérifiez les relais, les diodes et les soudures du circuit imprimé de la boîte
de jonction. Des LED indiquent le fonctionnement de la rampe.
Retirez et nettoyez les limiteurs de débit du bloc de dérivation (voir
schéma hydraulique). Remplacez le filtre à huile.
Vérifier polarité. Rouge positif (+), Noir négatif (-).
Branchez le retour libre sur le réservoir d'huile hydraulique.
Diviser le retour en 2 et les diriger sur le réservoir via 2 distributeurs.
Vérifiez/fermez (vissez) la vanne de dérivation.
débit. Remplacez le régulateur.
Démontez et nettoyez le limiteur.
Vérification/Solution
Desserrer le raccord du vérin et activer l'hydraulique pour évacuer l'air.
Ouvrir/fermer jusqu'à atteindre la vitesse désirée (sens horaire = moins
vite).
L'huile doit être à température de travail.
Vérifier pression de sortie hydraulique du tracteur. Minimum pour le
pulvérisateur 170 bar.
Vérifier niveau et compléter si nécessaire.
Vérifiez l'alimentation suffisante : 12 V.
Vérifiez si interrupteur(s) défectueux.
Vérifiez continuité des câbles.
Vérifiez le fonctionnement de l'électro-distributeur correspondant
(ressort ne répond pas ou piston bloqué).
Vérifiez si court circuit dans le boîtier de jonction à l'arrière du
pulvérisateur.
Saleté dans le restricteur du vérin.
Vérifiez relais électrique/hydraulique correct sur électro-distributeurs.
Vérifiez court circuit dans le boîtier de jonction à l'arrière du
pulvérisateur.
Vérification/Solution
Purger les vérins de la flèche - voir "Purge des vérins IntelliTrack".
Réajustez le réglage des ressorts pour que la barre du potentiomètre
fonctionne librement.
Remettre les ressorts en position parallèle et vérifier affichage
potentiomètre - voir "Branchement potentiomètre IntelliTrack".
7 - Dépannage
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