Cub Cadet Z-Force S Manuel De L'opérateur page 24

Entretien
AVERTISSEMENT! Avant d'effectuer l'entretien
ou les réparations, débrayez la prise de force,
enclenchez le frein à main, arrêtez le moteur et
retirez la clé de contact pour empêcher un
démarrage accidentel.
Moteur
Reportez-vous au manuel de l'opérateur de moteur pour
toutes les procédures et instructions d'entretien du
moteur.
NOTE : L'entretien, la réparation ou le remplacement des
dispositifs et des systèmes antipollution qui sont effectués
aux frais du propriétaire peuvent être effectués par un
établissement de réparation de moteurs ou par un
individu. Les réparations couvertes par la garantie doivent
être effectuées par un concessionnaire Cub Cadet.
Batterie
AVERTISSEMENT DE LA PROPOSITION 65
DE LA CALIFORNIE!
Les bornes de batterie et les accessoires
semblables contiennent du plomb, des
composantes du plomb qui sont des produits
chimiques reconnus comme cancérigènes par
l'État de la Californie et pouvant causer le
cancer et l'infertilité. Lavez-vous les mains
après la manipulation.
La batterie est scellée et est sans entretien. Les niveaux
de l'électrolyte ne peuvent pas être vérifiés et le liquide ne
peut pas être ajouté.
•
Gardez toujours les câbles de batterie et les bornes
propre et sans agglomération de matières
corrosives.
•
Après avoir nettoyé la batterie et les bornes,
appliquez une couche légère de gelée de pétrole ou
de graisse aux deux bornes.
AVERTISSEMENT : Si vous enlevez la
batterie pour la nettoyer, débranchez le fil
NÉGATIF (Noir) de sa borne en premier, suivi
du fil
POSITIF (Rouge). Lorsque vous remettez la
batterie en place, branchez toujours le fil
POSITIF (Rouge) à sa borne en premier, suivi
du fil NÉGATIF (NOIR). Assurez-vous que les
fils soient branchés aux bornes appropriées.
Les inverser pourrait occasionner des
dommages graves au système électrique de
votre moteur.
Remisage de la batterie
1. Lorsque vous remisez le tracteur pour une période
prolongée, débranchez le câble négatif de la
batterie. Il n'est pas nécessaire d'enlever la batterie.
2. Toutes les batteries se déchargent pendant le
remisage. Gardez l'extérieur de la batterie propre,
surtout le dessus. Une batterie sale se déchargera
plus rapidement.
3. La batterie doit être remisée à pleine charge. Une
batterie déchargée peut geler plus rapidement
qu'une batterie chargée. Une batterie complètement
chargée pourra être entreposée plus longtemps à
des températures froides plutôt que chaudes.
4. Rechargez la batterie avant de la remettre en
service. Bien que le tracteur puisse démarrer, le
système de charge du moteur peut ne pas recharger
complètement la batterie.
Remisage du tracteur
Si vous n'utilisez pas votre tracteur pendant une longue
période (de trente jours à environ six mois), il faut préparer
le tracteur pour le remisage. Remisez le tracteur dans un
endroit sec et protégé. En cas de remisage à l'extérieur,
couvrez le tracteur (y compris les pneus) pour le protéger
contre les éléments. Il faut effectuer les procédures
décrites ci-dessous lorsque le tracteur est remisé.
1. Changez l'huile à moteur et le filtre en suivant les
instructions du manuel du moteur fourni avec ce
manuel.
AVERTISSEMENT! Ne remisez jamais le tracteur
avec du carburant dans le réservoir s'il est à
l'intérieur ou dans un endroit mal aéré, car les
vapeurs de carburant pourraient atteindre une
flamme nue, une étincelle ou une veilleuse
comme celle d'une fournaise, d'un chauffe-eau,
d'une sécheuse, etc.
2. Si vous remisez le tracteur pendant trente (30) jours
ou plus :
a. Pour éviter que des dépôts de gomme se
forment dans le carburateur du moteur et
causent d'éventuels problèmes au moteur, le
circuit de carburant doit être soit
complètement vidé, soit l'essence doit être
traitée avec un stabilisateur pour éviter toute
détérioration.
AVERTISSEMENT! Le carburant laissé dans le
réservoir se détériore et entraînera de grandes
difficultés de démarrage.
b. Utilisez un stabilisateur de carburant.
• Lisez les instructions et les recommandations
du fabricant.
• Ajoutez à l'essence propre et fraîche une
bonne quantité de stabilisant pour la capacité
(environ 18,9 litres) du circuit de carburant.
c. Remplissez le circuit d'alimentation :
• Avant de remiser le tracteur, surveillez la
consommation d'essence en ayant comme
but de vider le réservoir d'essence.
• Faites tourner le moteur jusqu'à ce qu'il
commence à caler. Utilisez l'étrangleur pour
continuer à faire tourner le moteur jusqu'à ce
que toute l'essence du carburateur se soit
échappée.
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