Grillo 4 BIS Emploi Et Maintenance page 29

LAME ANTÉRIEURE ORIENTABLE 125 cm
Elle est, par sa robustesse, le moyen idéal pour balayer la neige, pour niveler le gravier ou le terreau. Elle est
inclinable à droite et à gauche (fig. 26).
REMORQUE TIRÉE
La remorque construite pour le motoculteur (fig. 17) est un accessoire très utile pour effectuer de petits transports
dans l'exploitation. Le maniement facile, le faible encombrement et la rapide application au motoculteur constituent
les caractéristiques les plus importantes de cet accessoire. Il est possible d'ajuster la remorque directement au
motoculteur, en laissant la fraise et en reliant la remorque à l'attache spéciale de remorquage (fig. 20). Capacité
de charge maximale: 300 kg sur terrain plat.
ATTELAGE POUR REMORQUE
L'attelage pour remorque sert à attacher la remorque au motoculteur sans démonter la fraise. Cette attache se
fixe au crochet de remorquage du motoculteur (fig. 20).
ENTRETOISES POUR ROUES
Elles servent à élargir la voie et augmentent ainsi la stabilité de la machine sur les pentes transversales. Elles
s'intercalent entre les roues et les moyeux porte-roues et élargissent la voie de 6 cm de chaque côté (fig. 22).
ROUES METALLIQUES À CAGE
Ces roues sont surtout utilisées lors de l'emploi du motoculteur avec fraise sur des terrains très durs. En effet,
les petites barres placées sur la circonférence des roues pénètrent dans le terrain, en assurant ainsi un bon
ancrage et en empêchant les roues de patiner (fig. 23). Les roues à cage sont aussi utilisées lorsque les autres
roues étroites, caoutchoutées ou en fer, pourraient patiner ou s'enfoncer dans des terrains mous ou moelleux car
récemment travaillés. L'utilisation des roues à cage est pratique uniquement dans ces cas-là. Dans les autres
cas, il est en général recommandé d'utiliser des roues pneumatiques qui, lorsque des prestations d'adhérence
limite ne sont pas requises, donnent à la machine une traction plus régulière et servent de coussin élastique
entre la machine et le terrain. Sont également disponibles des anneaux jumeaux à monter sur les roues.
LESTS POUR ROUES
Les lests doivent être installés dans les cercles des roues et fixés au moyen de deux des quatre écrous qui
fixent les roues. Ils servent à augmenter le poids de la machine et par conséquent, son adhérence; ils sont
recommandés dans les travaux avec la charrue, le butteur réglable et éventuellement avec la fraise ou la
remorque pour obtenir des performances limite. Leur poids est de 18 kg chacun (fig. 18).
FREINS
Le motoculteur, pour sa légèreté et manœuvrabilité, normalement n'a pas besoin de freins. Pourtant, quand on
travaille sur des pentes accentuées, un frein peut être nécessaire. C'est pour ça que sur demande on fournit
deux freins à tambour qui se commandent à l'aide de deux poignées à appliquer au guidon.
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