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Grillo 4 BIS Emploi Et Maintenance page 27

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ATTACHE RAPIDE
L'attache rapide a été spécialement étudiée pour permettre une application aisée des différents accessoires
sur la machine; en effet, il permet de démonter l'accessoire en tirant un simple levier, sans l'aide d'aucun outil.
L'attache rapide se compose de deux parties; l'une doit être fixée à la machine et l'autre à l'accessoire. Nous
conseillons donc d'acheter une seule pièce de la partie qui se fixe sur la machine et une pièce de l'autre partie
pour chaque accessoire que l'on désire appliquer (fig. 24). Lubrifier avec de la graisse toutes les 50 heures.
RALLONGE POUR OUTILS
Cet accessoire peut être utilisé pour équilibrer la machine si les outils frontaux sont trop légers. On fixe la rallonge
à la machine en correspondance de la bride d'attache outils, en la bloquant avec les deux écrous (fig. 19).
FRAISE
La fraise sert à briser la couche superficielle du terrain pour en augmenter la perméabilité et en même temps
pour le débarrasser des mauvaises herbes. Le fraisage peut être effectué en première vitesse si le terrain est
dur et tenace, ou en deuxième vitesse si le terrain est fondu ou sablonneux.
Il est possible de régler la profondeur de fraisage en levant ou en abaissant la lame centrale située sous le corps
de la fraise. Pour augmenter la profondeur, il est nécessaire de déplacer la lame vers le haut. Il est conseillé
de commencer le travail avec la lame abaissée au maximum, et de la tirer vers le haut si l'on veut obtenir une
profondeur plus importante.
Attention: Si, sur les terrains très durs, la machine tend à sauter en avant, il est nécessaire d'abaisser
au maximum la lame en la fixant dans le troisième trou. Contrôler que le montage des lames est correct
(fig. 9).
ROUE DE SUPPORT POUR FRAISE
Cet accessoire est très utile pour déplacer la machine car il maintient la fraise soulevée du sol et facilite ainsi le
transfert (fig. 21).
BUTTEUR RÉGLABLE
Le butteur réglable est un outil spécialement étudié pour exécuter des sillons de semence ou d'irrigation (fig.
10). Il est placé, comme les charrues et la fraise, sur la bride d'attache outils située à l'arrière de la boîte de
vitesses.
La possibilité de varier la position des deux ailes permet le réglage de la largeur du sillon de 10 cm au minimum
à 30 cm au maximum. La profondeur obtenue peut varier de 10 à 20 cm. Dans le cas où les terrains seraient
particulièrement durs, il convient d'exécuter en premier lieu une opération de fraisage puis de continuer le travail
avec le butteur.
Pour obtenir de meilleurs résultats, installer les roues pneumatiques 5.00-12 et éventuellement les lests (fig. 18)
qui augmentent l'adhérence.
BUTTEUR COMBINÉ
Il est monté derrière la fraise et travaille conjointement avec cette dernière. Il sert à tracer des sillons d'irrigation
ou de semences (fig. 25).
CHARRUES
Les charrues (fig. 14) pour le motoculteur ont été spécialement étudiées pour obtenir de bons labours sans
fatiguer excessivement l'opérateur. Deux versions sont disponibles: la charrue simple et le brabant demi-tour à
180°. Ce dernier est particulièrement indiqué lorsque l'on doit travailler dans les deux sens, par exemple pour les
buttages de rangées de vignes ou de fruitiers. La profondeur du sillon peut varier de 10 à 15 cm selon le terrain.
Il est recommandé d'utiliser des roues en fer (fig. 23).
BARRE DE COUPE
La barre de coupe applicable au motoculteur est à commande centrale. La construction robuste et le rendement
élevé font de la barre de coupe l'outil idéal pour faucher de petites parcelles de terrain lorsque l'achat d'une
motofaucheuse n'est pas justifié car elle resterait inutilisée pendant une grande partie de l'année alors que le
motoculteur peut être utilisé avec d'autres accessoires. La barre doit être installée sur la bride attache-outils du
motoculteur, à la place de la fraise, et fixée au moyen des mêmes deux écrous. Tourner le guidon de 180° et
le placer du côté du moteur. Avant de tourner le guidon, mettre la première vitesse et déconnecter les leviers
de commande vitesses et prise de force. Une fois le guidon tourné, les leviers doivent être replacés dans les
supports supérieurs.
Pour connecter le mouvement à la lame, il faudra désamorcer le dispositif de sécurité qui empêche l'embrayage
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