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Structure du système
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Structure du système
4.1
Vue d'ensemble générale
L'analyseur multi EA 4000 est modulaire. L'appareil de base (unité de combustion) est com-
biné selon l'application concernée à un ou plusieurs modules de détecteur :
Appareil de base
Module de carbone et/ou de soufre (module C/S)
Module de chlore (module Cl)
Module pour solides TIC (automatique ou manuel)
Le passage de la détermination C/S à la détermination Cl est possible sans devoir modifier
les raccordements pneumatiques et électriques. Le tube en céramique est remplacé par un
tube de combustion en verre de quartz.
Le transfert de l'échantillon dans le four de combustion s'effectue
automatiquement avec le passeur d'échantillons FPG 48 ou
manuellement avec une avance manuelle.
Le système d'appareil peut être combiné à une balance avec interface pour former un ordi-
nateur de commande, qui transmet automatiquement la quantité d'échantillon pour le calcul
des résultats de l'analyse.
L'électronique de commande se trouve en fonction de la configuration de base dans un mo-
dule de détecteur :
Dans le module C/S lorsqu'un module C/S est raccordé,
Dans le module Cl lorsque l'analyseur n'est pas combiné à un module C/S.
La commande de l'analyseur et l'évaluation des données mesurées sont assurées au moyen
du logiciel d'évaluation et de commande multiWin installé sur un PC externe.
4.2
Appareil de base
L'appareil de base du multi EA 4000 comprend les composants principaux suivants :
Système de combustion
Système pneumatique et tuyauterie
Composants pour le séchage et le nettoyage du gaz de mesure
Éléments d'affichage et de commande, raccords
4.2.1
Système de combustion
Le four de combustion est un four horizontal chauffé par résistance pour des températures
d'attaques jusqu'à 1500 °C. Un tube de combustion sert de réacteur. L'amenée du gaz por-
teur et du gaz de combustion s'effectue via une écluse à gaz ouverte dans l'intérieur du tube
de combustion. Puisque le flux du gaz porteur et du gaz de combustion est plus élevé que le
flux d'aspiration du gaz de mesure, la surpression qui s'installe à l'entrée du tube de com-
bustion empêche que du gaz de mesure puisse s'échapper ou que l'air ambiant puisse pé-
nétrer dans le tube de combustion.
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Version 01.16
multi EA 4000
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