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5.2 - Descriptions des mises en sécurité
La mise en sécurité peut être resetée en mettant hors tension le Commander ID300/302 ou en ouvrant/fermant le contact
de la borne 8-DI2 (ID300) ou des bornes 31-STO1 et 34-STO2 (ID302). Si une console optionnelle est connectée au
variateur, appuyer sur la touche Arrêt/reset (rouge).
Code de mise
en sécurité
Arrêt du test d'autocalibrage avant la
Autocal stoppé
fin d'exécution
L'inertie mesurée a dépassé la plage
Autocalibrage
du paramètre
Deux paramètres ou plus essaient
Destination
d'écrire dans le même paramètre de
destination
Entrée Ana 1 OI
Surintensité de l'entrée analogique 1
Entrée Ana 2 OI
Surintensité de l'entrée analogique 2
Entrée Ana 3 OI
Surintensité de l'entrée analogique 3
Surchauffe du transistor de freinage
Frein OHt
IGBT
Mise en sécu
Une mise en sécurité externe a été
lancée
ext
Le clavier a été retiré alors que le
Mode Clavier
variateur recevait la référence via le
clavier.
Dépassement de la surcharge du
Moteur chaud
courant de sortie (I
Surintensité instantanée détectée en
OI ac
sortie
Perte de courant de l'entrée
Perte Ana 1
analogique 1
Perte de courant de l'entrée
Perte Ana 2
analogique 2
Guide d'installation et de mise en service rapide - Commander ID300/302
5511 fr - 2017.06 / a
DIAGNOSTIC
Condition
t)
2
Description
Le variateur n'a pas pu terminer un test d'autocalibrage
parce que le signal de déverrouillage ou de mise ne marche
du variateur a été désactivé.
Le variateur s'est mis en sécurité pendant un autocalibrage
avec rotation ou un test de mesure de charge mécanique.
La mise en sécurité Destination indique que les paramètres
de destination de deux fonctions logiques ou plus (menus 7
et 8) du variateur sont en train d'écrire dans le même
paramètre.
L'entrée en courant de l'entrée analogique 1 dépasse 24 mA.
L'entrée en courant de l'entrée analogique 2 dépasse 24 mA.
L'entrée en courant de l'entrée analogique 3 dépasse 24 mA.
Surchauffe du transistor de freinage IGBT.
La cause de la mise en sécurité peut être identifiée à partir
du numéro de la sous-mise en sécurité affiché après le
mnémonique de la mise en sécurité.
Consulter le Guide technique et de mise en service du
réf.5512.
La mise en sécurité Mode clavier indique que le variateur est
en mode clavier et que la console a été enlevée ou
débranchée du variateur.
La mise en sécurité indique une surcharge thermique du
moteur basée sur le courant de sortie et la constante de
temps thermique du moteur. Le variateur se mettra en
sécurité « Moteur chaud » quand l'accumulateur atteindra
100 %.
Cela peut se produire quand :
• la charge mécanique est excessive, s'assurer de l'absence
de bourrage/adhérence occasionné par la charge.
• S'assurer que la charge du moteur n'a pas changé.
• S'assurer que le courant nominal du moteur n'est pas à zéro.
Le courant de sortie instantané du variateur a dépassé la
limite définie.
Solutions possibles :
• Augmenter la rampe d'accélération/de décélération.
• Si cela se produit pendant un autocalibrage, réduire le
boost de tension.
• Vérifier l'absence de court-circuit au niveau du câblage
de sortie.
• Vérifier l'intégrité de l'isolement du moteur à l'aide d'un
testeur d'isolement.
• Réduire les valeurs des paramètres de gain de la boucle
de courant.
Une perte de courant a été détectée en mode courant sur
l'entrée analogique 1 (Borne 2).
Une perte de courant a été détectée en mode courant sur
l'entrée analogique 2 (Borne 4).
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