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MISE EN GARDE! Même si votre fauteuil motorisé possède la puissance motrice pour gravir des
pentes plus abruptes que celles illustrées à la figure 1, ne tentez jamais sous aucune considération,
de gravir une pente plus abrupte que celles présentées dans ce manuel sous peine de rendre
votre fauteuil motorisé instable.
La plupart des rampes d'accès public ont une inclinaison maximale de 5° (8.7%). Pour cette raison, Pride recommande de
ne pas dépasser cette inclinaison de 5° (8.7%) afin de gravir ou descendre les pentes en toute sécurité. Voir la figure 1.
MISE EN GARDE! Toute tentative de descendre ou de monter une pente de plus de 5° (8.7%)
pourrait déstabiliser votre fauteuil.
Figure 1. Montée/descente maximale
Mode «roues libres»
Votre fauteuil motorisé est équipé de deux leviers de débrayage pour permettre à une personne aidante entraînée de
manœuvrer le fauteuil manuellement. Pour plus d'informations sur la façon d'embrayer ou de débrayer votre fauteuil,
veuillez vous référer à la section III. "Votre fauteuil motorisé".
MISE EN GARDE! Ne passez pas au neutre (débrayé) sans la présence d'une personne
aidante.
MISE EN GARDE! Ne jamais débrayer votre fauteuil vous-même alors que vous êtes
assis dans votre fauteuil. Demandez l'aide d'un préposé.
MISE EN GARDE! Ne jamais débrayer votre fauteuil lorsque celui-ci est sur une pente.
Le fauteuil pourrait rouler de lui-même hors contrôle.
Informations sur le freinage
Votre fauteuil est équipé de deux systèmes de freins:
1. Régénératif: Utilise du courant électrique pour ralentir le fauteuil lorsque la manette est relâchée et qu'elle retourne dans
la position centrée (arrêt).
2. Frein de stationnement à disques: Frein mécanique qui s'engage lorsque le frein régénératif a ralenti le fauteuil presqu'à
l'arrêt ou lorsque le contact est coupé de quelque façon que ce soit.
Informations sur les virages serrés
Une vitesse excessive dans un virage serré, lorsque votre fauteuil est muni de deux roues pivotantes, peut provoquer le
renversement de votre fauteuil. Les facteurs suivants peuvent augmenter le risque de renversement: vitesse de virage,
rayon de giration (virage serré) surface de roulement accidentée, surface de roulement inclinée, passage d'une surface
à bonne adhérence vers une surface glissante (gazonnée vers pavée, spécialement en virage à haute vitesse) et virages
abrupts. Si vous anticipez le danger de renversement dans un virage, ralentissez et prenez un rayon de virage plus grand
pour éviter un accident.
MISE EN GARDE! Réduisez votre vitessse lorsque vous négociez un virage serré afin de maintenir
le centre de gravité et éviter un renversement. Soyez toujours prudent dans les virages.
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Jazzy Sélect Série 14
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