BFT MOOVI 30 ALPHA BOM Instructions D'utilisation Et D'installation page 26

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M12 (fig. 4 - ref. 1). La puerta de la caja tiene que mirar hacia el lado
interior de la propiedad.
- La superficie superior del servomotor resulta ligeramente inclinada para im-
pedir que el agua de lluvia se estanque. Así pues, será necesario utilizar una
superficie lateral para controlar, con el nivel, la correcta colocación (fig. 2).
- La instalación del Kit anticizallado MOOVI PRM (opcional) resulta más
fácil si se efectúa antes del montaje del asta en el automatismo.
Se remite a la Fig. 18 y al apartado 6.3 para el correcto montaje del Kit
MOOVI PRM; sucesivamente, se procederá al montaje del asta.
- Montar el asta en posición de apertura (vertical), como se indica en la
"fig. 3 - ref. 7". El servomotor se suministra con el dispositivo de equili-
brado regulado para el asta nominal y en posición de apertura (muelle
de equilibrio alargado).
- Colocar sobre el asta el tapón de cierre de la cobertura "fig. 3 - ref. 10",
como se indica en la fig. 3. Una vez en posición, agujerear la pieza 10 y
el asta con una broca de 2 mm.
- Fijar el asta con la abrazadera "fig. 3 - ref. 4", mediante los tornillos y las
arandelas suministrados en el equipamiento base; sucesivamente, fijar
la cobertura "fig. 3 - ref. 8" y, a continuación, aplicar la tapa "fig. 3 - ref.
9". Cerrar la cobertura de protección, haciendo deslizar sobre el asta el
tapón de cierre "fig. 3 - ref. 10".
¡ATENCION! El asta deberá colocarse de manera que el doble perfil
esté orientado hacia abajo "fig. 3 - ref. 11".
- Equilibrar el asta como se describe en el respectivo apartado 7.
6.2) Montaje derecho
Es necesario desplazar algunos órganos internos, tomando como referencia
la fig.4 y actuando de la siguiente manera:
A) Fijar la caja a la base de cimentación bloqueándola con tuercas M12.
B) Hay que asegurarse de que el muelle de equilibrio esté en posición de
apertura (muelle alargado - fig.5).
C) Aflojar completamente el tensor de muelles "fig.4/ref.2" hasta que se
pueda sacar el tornillo "fig.4/ref.3" que lo ancla al fondo de la caja.
D) Quitar la abrazadera de bloqueo del asta "fig.4/ref.4" y aflojar el tornillo
"fig.4/ref.5" con una llave tubular CH19 hasta permitir la rotación de la
palanca "fig.4/ref.6".
E) Dar una vuelta de 180° a la palanca "fig.4/ref.6" y encajarla en la posición
correcta.
F) Apretar el tirante "fig.4/ref.5" que bloquea la palanca "fig.4/ref.6" con una
llave dinamométrica regulada a un par de aprox. 80 N/m.
G) Colocar la llave de desbloqueo (fig.6) en posición de funcionamiento manual
y girar a mano la palanca "fig.4/ref.6" hacia abajo dándole una vuelta de 90°
(fig.7), para colocar la barrera en posición de apertura derecha.
H) Bloquear el tensor de muelles "fig.4/ref.2" en la posición "fig.4/ref.Dx" con
el tornillo y la tuerca autobloqueante.
I) Regular el tensor de muelles "fig.4/ref.2" hasta que el muelle quede tenso.
L) Montar de nuevo y fijar parcialmente el perno de U "fig.4/ref.4" que fija
el asta al servomotor en posición de apertura.
M) La instalación del Kit anticizallado MOOVI PRM (opcional) resulta más
fácil si se efectúa antes del montaje del asta en el automatismo.
Se remite a la Fig. 18 y al apartado 6.3 para el correcto montaje del Kit
MOOVI PRM; sucesivamente, se procederá al montaje del asta.
Montar el asta en posición de apertura (vertical), como se indica en la
"fig. 3 - ref. 7". El servomotor se suministra con el dispositivo de equili-
brado regulado para el asta nominal y en posición de apertura (muelle
de equilibrio alargado).
Colocar sobre el asta el tapón de cierre de la cobertura "fig. 3 - ref. 10",
como se indica en la fig. 3. Una vez en posición, agujerear la pieza 10 y
el asta con una broca de 2 mm.
Fijar el asta con la abrazadera "fig. 3 - ref. 4", mediante los tornillos y las
arandelas suministrados en el equipamiento base; sucesivamente, fijar
la cobertura "fig. 3 - ref. 8" y, a continuación, aplicar la tapa "fig. 3 - ref.
9". Cerrar la cobertura de protección, haciendo deslizar sobre el asta el
tapón de cierre "fig. 3 - ref. 10".
¡ATENCION! El asta deberá colocarse de manera que el doble perfil
esté orientado hacia abajo "fig. 3 - ref. 11".
N) Equilibrar el asta como se indica en el apartado 7.
O) En la central de mandos, invertir las conexiones de los fines de carrera y
las conexiones de marcha del motor, observando las instrucciones de la
central (fig.15-16) de mandos montada. En la fig.8 se ilustra un esquema
que evidencia las conexiones que hay que invertir.
6.3) Montaje del kit anticizallado MOOVI PRM (Fig. 18)
1) Quitar los tapones de goma.
2) Unir los dos pernos "P" a la placa anticizallado "L" para obtener un cuerpo
único.
3) Fijar, en el agujero roscado central y utilizando el tornillo M6x20, la placa
a la caja.
4) Fijar el tornillo de bloqueo de la rotación M6x10 en el agujero roscado
lateral.
5) La placa anticizallado se colocará en el lado de apertura del asta; el
tornillo de bloqueo, en el agujero que queda libre.
6) En el sucesivo montaje de la cobertura, la placa debe encontrarse in-
sertada entre los dos pernos de guía D fijados con los tornillos C.
Al término del montaje, verificar el correcto funcionamiento de la placa antici-
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- MOOVI 30-50 - ALPHA BOM Ver. 02
MANUAL DE INSTALACIÓN
zallado. Con la barrera levantada, debe encontrarse en la posición indicada
en la Fig. 18 - ref. 7; durante el cierre, la placa deberá seguir el movimiento
del asta hasta colocarse en la posición indicada en la Fig. 18 - ref. 8.
6.4) Montaje de la luz intermitente LAMPO/LAMPO-PA (FIG. 19)
La instalación de la luz intermitente se efectúa utilizando una de las dos
predisposiciones superiores de la barrera MOOVI.Es indispensable utilizar la
abrazadera de fijación SLM2. Se aconseja, también, predisponer la luz inter-
mitente en el lado de la barrera opuesto al sentido de apertura del asta.
Tomando como referencia la Fig. 19, hay que realizar lo siguiente:
1) Quitar la cubierta "C" de protección colocada sobre la barrera.
2) Quitar la cubierta "D" de la abrazadera SLM2.
3) Después de predisponer los cableados de conexión a la luz intermitente,
fijar la abrazadera SLM2 a la barrera utilizando los tornillos expresamente
asignados.
4) El distanciador "E" es necesario únicamente para las luces intermitentes de la
serie"PA"(predispuestasparalaantenareceptora).Paralaslucesintermitentes
sin antena, hay que fijar directamente la base a la abrazadera SLM2.
5) Colocar de nuevo la cubierta "D".
6) Terminar el montaje y el cableado como se indica en las instrucciones
LAMPO/LAMPO-PA.
6.5) Montaje de las Fotocélulas (FIG. 20)
La instalación de la fotocélula en la barrera MOOVI se puede efectuar:
1 - Fijando directamente la fotocélula CELLULA 130 en el lado de la barrera
(Fig. 20 "A")
2 - Montando la columna fotocélula MOOVI 130 en una de las predisposi-
ciones frontales (Fig. 20 "B")
A) Montaje de Cellula 130
Hay que realizar lo siguiente:
1) Quitar la cubierta de protección colocada sobre la barrera.
2) Predisponer los cableados necesarios para la conexión de la fotocélula.
3) Aplicar la fotocélula como se indica en la Fig. 20 A, utilizando los tornillos
expresamente previstos.
Para más información, se remite a la hoja de instrucciones de Cellula 130.
B) Montaje de la columna MOOVI 130
Hay que realizar lo siguiente:
1) Quitar la cubierta de protección colocada sobre la barrera.
2) Predisponer los cableados necesarios para la conexión de la fotocélula.
3) Aplicar la columna "F" y el marco de protección "G" como se indica en la
Fig. 20 B.
La fijación se realiza por la parte interior de la barrera utilizando 3 tornillos
(asignados).
4) Aplicar la fotocélula a la columna como se ilustra en la hoja de instruc-
ciones de Cellula 130.
Para más información, se remite a la hoja de instrucciones de Cellula 130.
6.6) Accesorios Moovi: límites de la longitud del asta y equilibrado (Fig. 21)
Todas las barreras de la serie MOOVI disponen de una abrazadera de
enganche con 3 puntos de fijación del dispositivo de equilibrado del asta
(Fig. 21 - ref. A puntos A-B-C).
En función del tipo de barrera, de la longitud del asta y de los accesorios
instalados, es necesario determinar el punto de fijación óptimo para un
correcto equilibrado del asta.
La Tab. 1 de la Fig. 21 indica, para cada accesorio, el peso expresado en
kg por metro lineal (kg/m).
En el caso de utilización de la pata de apoyo Moovi GA/GAMA, es necesario
calcular el peso ficticio en kg/m, utilizando esta fórmula:
donde L es la longitud del asta.
Hay que realizar lo siguiente:
1) Sumar el peso lineal total de los accesorios instalados (incluido el del asta).
2) Identificar, en el diagrama correspondiente al modelo de MOOVI utili-
zado, el punto de cruce entre la longitud del asta y el peso total de los
accesorios.
3) El punto caerá en un área que indicará el punto de enganche correcto
(A-B-C).
Ejemplo:
MOOVI 50 con:
(asta de 4,0 m + BIR + GAMA + 1 PCA).
(1,028 + 0,510 + (1,2/4,0) + 0,160) = 1,97
El punto de cruce entre el valor 1,97 y la longitud del asta 4,0 cae en el área
"A" del gráfico MOOVI 50. El punto de enganche "A" permitirá, por tanto, el
correcto equilibrado del asta.
Hay que calibrar el muelle como se indica en el apartado 7.
¡ATENCION!:
Los puntos de fijación A y B pueden utilizarse únicamente con MOOVI 50.
El punto de fijación C puede utilizarse sólo con MOOVI 30.
Si el punto cae en el área tachada, la instalación no será posible y resultará
necesario cortar el asta o reducir el número de los accesorios.
Si no se utilizan accesorios, hay que utilizar únicamente el peso del asta
"PA" para determinar el punto de fijación.
7) EQUILIBRADO ASTA (Fig.9)
- Activar el dispositivo de desbloqueo de emergencia (fig.14).
- Colocar el asta a unos 45° (fig.9). El asta ha de permanecer inmóvil.
kg/m = 1,2/L