Dometic COOLAIR SP 950C Instructions De Montage page 39

SP 950C, SPX 1200C
• O compressor não pode ser montado na área de calor residual direto (calor do motor, etc.).
• O comprimento da mangueira do agente de refrigeração tem de ser suficiente para ligar o compressor e o eva-
porador. O tubo não deve ser instalado de modo tensionado.
– SP950T/SPX1200T: aprox. 4,2 m
– SP950I: aprox. 2,3 m
– SPX1200IC: aprox. 2,1 m
• A superfície de fixação deve ser o mais plana possível. Em caso de superfícies irregulares, é necessário utilizar
mangas distanciadoras. Se utilizar buchas espaçadoras, é preciso utilizar parafusos de fixação mais longos com
resistência à tração suficiente (não incluídos no kit de montagem).
• A liberdade de movimentos dos atrelados (as arestas exteriores do atrelado ao virar ou manobrar) e outros
reboques não pode ficar limitada.
6.4 Instalar o compressor
A
NOTA! Risco de danos
Devido ao peso, o compressor tem de ficar encostado a, pelo menos, dois pontos de
fixação da superfície de fixação. Não utilize mangas distanciadoras em todos os quatro
pontos de fixação.
I
OBSERVAÇÃO
Para instalar o compressor com o auxílio de uma estrutura de fixação específica para
veículos, preste atenção ao manual incluído no material fornecido com a estrutura. Os
passos de trabalho seguintes descrevem a montagem do compressor sem estruturas
de fixação específicas para veículos.
Visão geral: fig. 2
➤ Desmontar a caixa exterior.
SP950C: Para esse efeito, retirar os quatro parafusos sextavados no ventilador (fig. 3 1) e os oito parafusos
Allen sextavados (fig. 3 2).
Ao retirar a caixa exterior, soltar o encaixe da ficha do cabo de conexão do ventilador.
SPX1200C: Para o efeito, retire os seis parafusos torx (fig. 4 1).
➤ Determinar a posição do compressor.
Para esse efeito, utilizar os furos de fixação do compressor como molde.
➤ Desenhar os furos selecionados com uma caneta de feltro.
➤ Perfurar furos de fixação (Ø 9 mm) nos locais desenhados.
I
OBSERVAÇÃO
Aplique proteção antioxidante em redor de todos os furos contínuos perfurados, para
evitar ferrugem.
➤ A partir do interior, empurre os quatro parafusos M8 x 40 mm (fig. 5 10) com as quatro arruelas com diâmetro
exterior Ø 40 mm (fig. 5 9) através da parede traseira.
➤ A partir do exterior, empurre as quatro arruelas (fig. 5 8) sobre os parafusos salientes.
➤ Aperte os parafusos e as arruelas com as porcas M8 estreitas (fig. 5 7).
➤ Empurre as arruelas (fig. 6 6) sobre os parafusos M8 salientes.
Em caso de paredes traseiras com um desvio, utilizar as buchas espaçadoras incluídas (fig. 6 5) para com-
pensar.
PT
Montagem
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