Conexión De Otros Dispositivos A Mc824Hr; Direccionamiento De Los Dispositivos Conectados A Mc824Hr; Primer Encendido Y Control De Las Conexiones; Aprendizaje De Los Dispositivos Conectados A Mc824Hr - Nice Moon MC824HR Instructions Et Avertissements Pour L'installation Et L'utilisation

– Las operaciones de conexión deben ser realizadas exclusivamente
por personal cualificado.
– En la línea eléctrica de alimentación es necesario montar un dispositivo que
asegure la desconexión completa del automatismo de la red. El dispositivo de
desconexión deberá tener una distancia de apertura entre los contactos que
permita una desconexión completa en las condiciones previstas por la catego-
ría de sobretensión III, de conformidad con las reglas de instalación. Si fuera
necesario, este dispositivo deberá garantizar una desconexión rápida y segura
de la alimentación; por dicho motivo, debe estar a la vista del automatismo.
Por el contrario, si se montara en una posición no visible, deberá tener un siste-
ma que bloquee una reconexión accidental o no autorizada de la alimentación,
a fin de evitar cualquier tipo de peligro. El dispositivo de desconexión no se
entrega junto con el producto.
01. Conecte primero el cable de alimentación eléctrica (fig. 4) y bloquéelo con
el prensaestopas;
02. Ahora conecte los cables eléctricos de los motores M1 y M2, respetando
los símbolos de la etiqueta (fig. 5):
a) conecte al borne M1 el motor que acciona la hoja inferior (la segunda
que comienza el movimiento de apertura) y, posteriormente, conecte el
encoder respectivo a los bornes 1-2;
b) conecte al borne M2 el motor que acciona la hoja superior (la primera
que comienza el movimiento de apertura) y, posteriormente, conecte el
encoder respectivo a los bornes 4-5
¡IMPORTANTE! – Si en el sistema hubiera un solo motorreductor,
conéctelo al borne M2 dejando libre el borne M1;
03. Entonces, conecte los cables eléctricos de los demás dispositivos presen-
tes, tomando como referencia la fig. 6 y véase el párrafo 3.3. Nota – Para
facilitar las conexiones de los cables es posible quitar los bornes de sus
alojamientos.
3.3 - Conexión de otros dispositivos a MC824HR
Si fuera necesario alimentar otros dispositivos montados en la instalación, por
ej emplo un lector de tarjetas de transponder o la luz de iluminación para el
se lector de llave, es posible conectar estos dispositivos a la central de mando en
los bornes "P.P. (positivo)" y "STOP (negativo)" (fig. 6). La tensión de alimenta-
ción es de 24 Vcc (-30% ÷ +50%) con corriente máxima disponible de 200 mA.
Nota – La tensión disponible en los bornes "P.P." y "STOP" siempre está pre-
sente cuando en la tarjeta se activa la función "Stand By".
3.4 - Direccionamiento de los dispositivos conectados a
MC824HR
Para que la central pueda reconocer los dispositivos conectados al sistema
Bluebus, es necesario asignarles una dirección. Esta operación debe hacerse
colocando correctamente el puente eléctrico presente en todos los dispositivos,
véase el manual de instrucciones de cada dispositivo: véanse fig. A y Tabla 2.
Al concluir la instalación o después de haber desmontado las fotocélulas o
cualquier otro dispositivo, habrá que realizar el aprendizaje de estos últimos;
véase el párrafo 3.6.
A
TABLA 2 - DIRECCIONES DE LAS FOTOCÉLULAS
Fotocélula
FOTO
Fotocélula exterior h = 50 con activación
durante el cierre (detiene e invierte el movimiento)
FOTO II
Fotocélula exterior h = 100 con activación
durante el cierre (detiene e invierte el movimiento)
FOTO 1
Fotocélula interior h = 50 con activación durante
el cierre (detiene e invierte el movimiento) y
durante la apertura (detiene y reanuda el
movimiento al descubrirse la fotocélula)
FOTO 1 II
Fotocélula interior h = 100 con activación durante
el cierre (detiene e invierte el movimiento) y
durante la apertura (detiene y reanuda el
movimiento aldescubrirse la fotocélula)
FOTO 2
Fotocélula interior con activación durante la
apertura (detiene e invierte el movimiento)
FOTO 2 II
Fotocélula interior con activación durante la
apertura (detiene e invierte el movimiento)
FOTO 3
CONFIGURACIÓN NO ADMITIDA

3.5 - Primer encendido y control de las conexiones

Después de haber conectado la energía eléctrica de la Central de mando, lleve
a cabo los siguientes controles:
• transcurridos algunos segundos, compruebe que el Led "Bluebus" (fig. 7)
destelle regularmente con una frecuencia de 1 destello por segundo;
• controle que destellen los Leds de las fotocélulas (fig. 7), tanto TX (transmi-
sor) como RX (receptor). En esta etapa, el tipo de destello no es importante;
• controle que la luz intermitente conectada a la salida FLASH esté apagada.
Si así no fuera, habrá que cortar la energía eléctrica de la central y controlar las
conexiones eléctricas hechas.

3.6 - Aprendizaje de los dispositivos conectados a MC824HR

Después de haber realizado el primer encendido, es necesario que la central
reconozca los dispositivos conectados en las entradas "Bluebus" y "Stop".
¡ATENCIÓN! – El aprendizaje debe hacerse incluso si no hubiera ningún
dispositivo conectado a la central.
La central reconoce individualmente los dispositivos conectados gracias al
procedimiento de aprendizaje y detecta con mucha precisión los posibles des-
perfectos presentes. Por dicho motivo, es necesario realizar el aprendizaje de
los dispositivos cada vez que uno de estos es añadido o eliminado.
Los Leds "L1" y "L2" presentes en la central (fig. 7) emiten algunos destellos
lentos que indican que es necesario llevar a cabo el aprendizaje:
01. Pulse y mantenga pulsados simultáneamente los pulsadores " " y "Set"
(fig. 7).
02. Suelte los pulsadores cuando los leds "L1" y "L2" comiencen a destellar
rápidamente (después de unos 3 segundos).
03. Espere algunos segundos para que la central complete el aprendizaje de
los dispositivos.
04. Al concluir esta etapa, el Led "Stop" deberá estar encendido y los Leds "L1"
y "L2" se deberán apagar (podrían comenzar a destellar los Leds "L3" y "L4").
3.7 - Aprendizaje de las posiciones de los fines de carrera
Después del aprendizaje de los dispositivos conectados (párrafo 3.6) habrá
que realizar el aprendizaje de las posiciones de los topes mecánicos (apertura
máxima y cierre máximo). Este procedimiento se puede realizar en tres modos:
automático, manual y mixto.
En el modo automático, la central ejecuta el aprendizaje de los topes mecá-
nicos y calcula la sincronización más oportuna de las hojas (SA y SC, fig. B).
En el modo manual, las ocho posiciones de los topes mecánicos (fig. B) se
programan una por una, desplazando las hojas hacia los puntos deseados. La
posición que se debe programar está identificada por el destello de uno de los
8 leds (L1...L8), véase la Tabla 3.
En el modo mixto, es posible llevar a cabo el procedimiento automático y, pos-
teriormente, con el procedimiento manual, modificar una o varias posiciones
salvo las posiciones "0" y "1" (fig. B) que coinciden con las posiciones de los
topes mecánicos.
B
Puentes de conexión
Posición
Posición 0
(motor 1)
Posición 0
(motor 2)
Posición SA
(motor 2)
Posición A
(motor 1)
Posición A
(motor 2)
Posición SC
(motor 1)
Posición 1
(motor 1)
Posición 1
(motor 2)
mecánicos
POSICIONES
1
A
SC
SA
M1
0
TABLA 3
Led Descripción
L1 Posición de cierre máximo: cuando la hoja 1 choca contra el
tope mecánico de cierre
L2 Posición de cierre máximo: cuando la hoja 2 choca contra el
tope mecánico de cierre
L3 Sincronización en la apertura: cuando la hoja 2 supera esta
posición, la hoja 1 comienza a abrirse
L4 Posición de apertura deseada: posición en que la hoja conec-
tada al motor 1 debe detenerse al concluir un movimiento de
apertura. No es necesario que esta posición coincida con el
tope mecánico de apertura sino que puede seleccionarse a
placer entre la posición "0" y "1"
L5 Posición de apertura deseada: posición en que la hoja conec-
tada al motor 2 debe detenerse al concluir un movimiento de
apertura. No es necesario que esta posición coincida con el
tope mecánico de apertura sino que puede seleccionarse a
placer entre la posición "0" y "1"
L6 Sincronización en el cierre: cuando la hoja 1 se encuentra por
debajo de esta posición, la hoja 2 comienza a cerrarse
L7 Posición de apertura máxima: cuando la hoja 1 choca contra
el tope mecánico de apertura
L8 Posición de apertura máxima: cuando la hoja 2 choca contra
el tope mecánico de apertura
1
A
M2
0
Español – 3