Briggs & Stratton Intek 110000 Instructions D'utilisation Et De Maintenance page 41

Raccomandazioni per l'olio
Il motore viene fornito dalla Briggs & Stratton senza olio.
Prima di avviare il motore, rabboccarlo con olio. Non
riempire eccessivamente.
Utilizzare un olio detergente di alta qualità, classificato
Per assistenza SF, SG, SH, SJ" o superiore, ad es. l'olio
Briggs & Stratton 30W, P/N 100005. Assieme agli oli consigliati
non utilizzare altri additivi speciali. Non mescolare olio e
benzina.
Scegliere il grado di viscosità SAE dell'olio in base alla
seguente tabella, che riporta la temperatura di avviamento
anticipata prima del successivo cambio dell'olio.
Nota: Un olio sintetico con marchio ILSAC
GF 2, API e marchio API (illustrato a sinistra)
con SJ/CF ENERGY CONSERVING" o
superiore può essere utilizzato a qualsiasi
temperatura. L'uso dell'olio sintetico non
altera gli intervalli di cambio dell'olio
richiesti.
* I motori raffreddati ad aria raggiungono temperature
superiori a quelli automobilistici. L'uso di oli multiviscosi
non sintetici (5W 30, 10W 30, ecc.) a temperature
superiori a 40° F (4° C) può comportare un consumo
d'olio superiore rispetto al normale. In caso di utilizzo di
olio multiviscoso, controllare più frequentemente il
livello dell'olio.
** L'olio SAE 30, se utilizzato a temperature inferiori a
4° C, rende difficoltoso l'avviamento e può comportare
danni all'alesaggio del motore per lubrificazione insuffi
ciente.
Controllare il livello dell'olio.
(Capienza del serbatoio dell'olio 0,6 litri circa).
Mettere il motore in piano e pulire intorno al foro di riempimento
Ê
dell'olio .
Togliere l'asta di livello, pulirla con un panno pulito
reinserirla e riavvitarla. Togliere l'asta di livello e controllare il
livello dell'olio. L'olio deve raggiungere il segno FULL
Se la quantità d'olio è insufficiente, rabboccare lentamente.
Stringere saldamente l'asta di livello prima di avviare il motore.
Non rabboccare eccessivamente, altrimenti si possono
provocare:
1. Fumo.
2. Problemi di avviamento.
3. Imbrattamento delle candele.
4. Saturazione d'olio del filtro dell'aria.
Raccomandazioni per il carburante
Il motore Quantumr utilizza un minimo di 77 ottani.
Il motore IntekE utilizza un minimo di 85 ottani. Utilizzare
benzina pulita, fresca e senza piombo. Se non si dispone di
benzina senza piombo, è possibile utilizzare benzina normale.
Acquistare il carburante in quantità tale che possa essere
utilizzato entro 30 giorni. Vedere le Istruzioni di rimessaggio.
Non utilizzare benzina contenente metanolo. Non mescolare
olio e benzina.
Per proteggere il motore si raccomanda di utilizzare l'additivo
per carburante Briggs & Stratton, acquistabile presso tutti i
Centri di Assistenza Autorizzati Briggs & Stratton.
Controllare il livello del carburante.
Prima di rabboccare, lasciare
raffreddare il motore per 2 minuti.
Pulire l'area intorno al tappo del carburante. Rabboccare il
serbatoio fino a circa 2 3 cm dal collo del serbatoio per
consentire al carburante di espandersi. Prestare attenzione a
non riempire eccessivamente il serbatoio.
Avviamento
(vedere fig.)
TENERE SEMPRE MANI E PIEDI
LONTANI
DELL'ATTREZZATURA.
Non utilizzare fluidi di avviamento sotto pressione. I relativi
vapori sono infiammabili.
Avviare, rimessare e rabboccare l'attrezzatura in posizione
piana.
Per avviare il motore la prima volta (o quando l'avviatore
Touch N-Mow) è disattivato)
Il sistema di avviamento Touch N Mow viene fornito
disattivato. Per caricare il sistema di avviamento occorre prima
avviare il motore con l'avviatore manuale, quindi seguire la
procedura di Arresto.
1. Posizionare il tosaerba su una superficie piana in
esterni.
2. Rimuovere la chiave di sicurezza sotto il tappo del
carburante. Leggere attentamente e conservare i
suggerimenti per l'avviamento attaccati alla confezione.
3. Aggiungere il carburante e reinstallare il tappo del
carburante.
4. Controllare il livello dell'olio. Rabboccare all'occor
renza.
5. Collegare saldamente il cavo della candela
Ì
candela .
6. Aprire il rubinetto del carburante
7. Portare la chiave di sicurezza
(1/4 di giro verso il tappo del carburante).
8. Premere 3 volte la pompetta di adescamento del
Ï
motore .
AVVERTENZA: La figura mostra una disposizione
tipica dei comandi dell'attrezzatura. (Per le
istruzioni specifiche sulla configurazione ed il
funzionamento
istruzioni del costruttore/il manuale dell'operatore).
9. Azionare i comandi di avviamento dell'attrezza
ÐÑ
tura secondo le istruzioni del produttore/il
manuale dell'operatore.
Ë
, 10. Afferrare la fune di avviamento
lentamente finché non si avverte una
Ì certa resistenza, quindi tirare con forza
.
per avviare il motore ed evitare il
contraccolpo.
Nota: Se il motore non si avvia tirando la fune per la seconda
volta, premere altre 3 volte la pompetta di adescamento del
motore e ripetere i punti 9 e 10.
Il sistema di avviamento Touch N Mow non è ancora carico.
Per caricarlo, vedere Arresto.
Arresto
(vedere fig.
1. Rilasciare la leva di comando dell'attrezzatura
seguendo le istruzioni del produttore.
Il sistema di avviamento Touch N Mow funziona corretta
mente se rilasciando la leva di comando dell'attrezzatura si
sente un rumore meccanico di avvolgimento. Questo è il
suono di caricamento del sistema di avviamento
Touch N Mow per l'avviamento successivo. Per caricare il
sistema di avviamento Touch N Mow, il motore deve essere
acceso.
2. Bloccare SEMPRE la chiave di sicurezza
chiave in posizione LOCK AND REMOVE (1/4 di giro in
direzione opposta al tappo del carburante) e toglierla
quando non si utilizza la macchina.
3. Chiudere la valvola di intercettazione del carburante
(se prevista).
Avviamento di un motore caldo
(vedere fig.
1. Un motore caldo NON necessita di adescamento.
2. Inserire la chiave di sicurezza
RUN (1/4 di giro verso il tappo del carburante).
3. Azionare i comandi di avviamento dell'attrezza
ÐÑ
tura secondo le istruzioni del produttore/il
manuale dell'operatore.

(vedere fig. )
DALLE PARTI MOBILI
Ë
alla
Í
(se previsto).
Î
in posizione RUN
dell'attrezzatura, vedere le
Ò
. Tirare

)
Ñ
Â
. Portare la
Í

)
Î
e portarla in posizione
39
Nota: Se per qualche motivo il motore non si avvia al primo
tentativo utilizzando l'avviatore Touch N Mow, per riavviare il
motore occorre riavvolgere l'avviatore. Premere 3 volte la
pompetta di adescamento del motore e ripetere i punti 9 e 10.
Avviamento di un motore freddo o
rimessato 
(vedere fig.
Avviamento di un motore freddo o rimessato
1. Controllare il livello dell'olio.
2. Aprire il rubinetto del carburante
Î
3. Inserire la chiave di sicurezza e portarla in posizione
RUN (1/4 di giro verso il tappo del carburante).
4. Premere 3 volte la pompetta di adescamento del
Ï
motore .
5. Azionare i comandi di avviamento dell'attrezza
ÐÑ
tura secondo le istruzioni del produttore/il
manuale dell'operatore.
Nota: Se per qualche motivo il motore non si avvia al primo
tentativo utilizzando l'avviatore Touch N Mow, per riavviare il
motore occorre riavvolgere l'avviatore. Premere 3 volte la
pompetta di adescamento del motore e ripetere i punti 9 e 10 in
Avviamento.
Controlli per la ricerca dei guasti al
sistema di avviamento
H
Controllare il livello del carburante.
H
Accertarsi che il cavo della candela sia collegato.
H
Ricaricare il sistema di avviamento seguendo la
procedura descritta in Avviamento".
H
Ricordarsi di azionare i comandi per l'avviamento
seguendo le istruzioni del costruttore dell'attrezzatura.
H
Accertarsi che la chiave di sicurezza sia in
posizione RUN.
H
Se la chiave di sicurezza non blocca il sistema,
tirare leggermente la fune dell'avviamento manuale
per facilitare l'innesto.
Nota: Se il motore si arresta per un carico improvviso,
per l'esaurimento del carburante o per motivi
meccanici, il sistema di avviamento Touch N Mow non
sarà ricaricato. Per riavviare il rasaerba, seguire la
procedura descritta in Avviamento".
Per disattivare l'avviatore
Touch N Mow)
(vedere fig.
Prima di manutenzione, rimessaggio o trasporto del motore,
accertarsi che il sistema TOUCH N MOW non sia carico.
AVVERTENZA: Tenere mani e piedi lontani dalle
parti rotanti. Quando viene disattivato, il motore
gira.
Ë
1. Staccare il cavo della candela
Azionando i comandi di avviamento dell'attrezzatura il motore
gira, ma non si avvia se il cavo della candela è stato staccato.
Î
2. Portare la chiave di sicurezza
(1/4 di giro verso il tappo del carburante).
3. Azionare i comandi di avviamento dell'attrezzatura
(Touch N Mow) leva o pulsante
Ñ
comando ) secondo le istruzioni del manuale
dell'operatore.
Quando il motore ha smesso di girare, l'avviatore
Touch N Mow è disattivato.
4. Girare la chiave di sicurezza in posizione LOCK AND
REMOVE (1/4 in direzione opposta al tappo del
carburante) e togliere la chiave. A questo punto, la
macchina oppure il motore possono essere sottoposti a
manutenzione o rimessati.
)
Í
(se previsto).

)
Ì
dalla candela .
in posizione RUN
Ð
e leva di