Redémarrage; Arrêt; Entreposage; Protection Contre Le Gel - Grundfos MTB Serie Notice D'installation Et D'entretien

8.4 Redémarrage
Ne redémarrez pas la pompe avant que son arbre
soit immobile.
Le reflux du liquide pompé ne doit pas
entraîner un changement de sens de
Précautions
rotation de la pompe.
8.5 Arrêt
Le reflux s'arrête au moyen du clapet de retenue ou
d'une contre-pression dans la conduite.
Mettez le moteur hors tension et vérifiez qu'il ralentit
sans heurt.

9. Entreposage

Toutes les pompes sont protégées et peuvent être
entreposées 6 à 12 mois. Si le temps d'entreposage
est plus long ou si les pompes ne sont pas en ser-
vice, leur intérieur doit recevoir un traitement protec-
teur supplémentaire.
Le local d'entreposage doit avoir un toit et doit être
bien aéré. Évitez les températures au-dessous de
0°C et une forte humidité.

10. Protection contre le gel

Les pompes qui ne sont pas en service durant les
périodes de gel doivent être vidangées pour éviter
qu'elles soient endommagées.
Vidangez la pompe en desserrant la vis de l'évent
d'aération sur le support de moteur/le couvercle de
la pompe et en retirant du carter de la pompe le bou-
chon de vidange. Voir fig. 13.
Bouchon de
vidange
Drain plug
Fig. 13 Emplacement du bouchon de vidange
Remettez en place le bouchon de vidange. Ne serrez
pas la vis de l'évent d'aération avant de réutiliser la

pompe.

11. Entretien

Avertissement
Avant de commencer toute intervention
sur la pompe, assurez-vous que l'ali-
mentation électrique a été coupée et
qu'elle ne peut être rebranchée acci-
dentellement.
11.1 Pompe
La pompe ne nécessite pas d'entretien.
Si la pompe doit être vidangée en vue d'une longue
période d'inactivité, injectez quelques gouttes d'huile
siliconée sur l'arbre entre le support du moteur et
l'accouplement. Ceci empêchera les faces du joint
d'étanchéité de l'arbre de coller.
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11.2 Moteur

Le moteur doit être vérifié à intervalles réguliers. Il
est important de garder le moteur propre pour garan-
tir une aération adéquate. Si la pompe est installée
dans un environnement poussiéreux, le moteur doit
être nettoyé et vérifié régulièrement.
Graissage
Les paliers des moteurs de moins de 11 kW sont
graissés à vie.
Les paliers des moteurs de 11 kW et plus doivent
être graissés selon les indications figurant sur leur
plaque signalétique.
Les moteurs doivent être graissés avec une graisse
à base de lithium répondant aux spécifications sui-
vantes :
• NLGI, grade 2 ou 3
• Viscosité de l'huile de base : 70 à 150 cSt à +40°C
• Plage de températures : –30°C à +140°C en fonc-
tionnement continu.
12. Caractéristiques techniques
12.1 Caractéristiques mécaniques
Voir la plaque signalétique de la pompe.
12.2 Caractéristiques électriques
Voir la plaque signalétique du moteur.

12.3 Poids

Voir l'étiquette de l'emballage.

12.4 Niveau de pression sonore

Voir page 288.