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Attivare l'accensione e portare il monitor in posizione ON-
mediante l'interruttore On-Off POWER (fig.
Regolare la luce ed i contrasti a seconda delle proprie esigenze.
Una volta collegato completamente il set di cavi del monitor,
all'accensione dei fari è necessario abbassare automaticamente la luce
dello schermo
.
Spegnere il monitor con il tasto ON/OFF.
Quando è attivata l'accensione il monitor si deve collegare non appena
viene inserita la retromarcia.
Quando si lascia la retromarcia, il sistema torna in posizione
iniziale.
Sul retro del monitor si trova il commutatore (interruttore dip blu) per la
visualizzazione normale/invertita dell'immagine sul monitor. Con la
visualizzazione invertita, l'immagine appare sul monitor come quando si
guarda nello specchietto retrovisore.
Interruttore dip MIRROR in posizione bassa = immagine invertita
Interruttore dip MIRROR in posizione alta = immagine normale
Accendere il monitor e la telecamera come descritto precedentemente.
Sul bordo inferiore dello schermo dovrebbe apparire il retro o il para-
urti del veicolo (si veda fig.
urti deve essere al centro dello schermo. Per trovare la posizione
corretta ruotare la telecamera nel suo
supporto (fig.
Una volta regolata correttamente la telecamera, stringere le 6 viti di
fissaggio.
Attenzione: La spina della telecamera non è protetta contro umidità.
Si prega di isolarla mediante nastro di guarnizione, al fine di evitare
danni alla stessa.
Consiglio: Per rendere minime le possibilità di corrosione della spina,
si consiglia di dare del grasso, p.e. Polfett, ad una delle spine.
Per rendere minime le possibilità di corrosione delle viti, si consiglia
di lubrificare le filettature.
A5_921-02 -I- RV 250 neu.p65
Regolazione e controllo funzioni
Regolazione della telecamera
J 1). Il centro del para-
J 2).
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I 1).
18-09-2003, 11:30
91
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