Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Varoitus! Riittämättömien johtoliitosten seurauksena voi olla, että
oikosulku:
– sytyttää kaapelit palamaan
– laukaisee turvatyynyn
– vaurioittaa elektronisia ohjauslaitteita
– aiheuttaa sähkötoimintojen (vilkkuvalo, jarruvalo, äänitorvi, sytytys,
valo) katkoksia
Tästä syystä huomioi seuraavat ohjeet:
Ajoneuvon johtoja koskevissa töissä on huomioitava seuraavat
pinnemerkinnät:
30 (akun plusnavan tulo suoraan),
15 (kytketty plus, akun jälkeen)
31 (paluujohto akusta lähtien, maadoitus)
58 (seisontavalo) (peruutusvalo)
Turvallisin liitostapa on kaapelin päiden juottaminen toisiinsa ja sen
jälkeen eristäminen.
Uudelleen irrotettavissa liitoksissa on käytettävä vain eristettyjä
kaapelikenkiä, pistokkeita ja litteitä pistohylsyjä. Älä käytä
kattokruunupinteitä.
Käytä liitinpihtiä kaapelien liittämiseen kaapelikenkien, pistokkeiden tai
litteiden pistohylsyjen kanssa.
Pinteen 31 (maadoitus) kaapelin liitännät:
Ruuvaa kaapeli yhdessä kaapelikengän ja hammaslevyn kanssa
ajoneuvon omaan maadoitusruuviin tai yhdessä kaapelikengän,
peltiruuvin ja hammaslevyn kanssa autokorinlevyyn.
Kiinnitä huomiota hyvään maadoituskosketukseen!
Varoitus! Wegen Kurzschlussgefahr vor Arbeiten an der
Fahrzeugelektrik immer den Minuspol der Batterie abklemmen.
Ajoneuvoissa, joissa on lisäakku, on irrotettava myös miinusnapa
pinteestä..
Huomio! Irrotettaessa akun miinusnapa menetetään
mukavuuselektroniikan kaikki haavoittuvien muistien tallennetut tiedot.
154
A5_921-02 -FI- RV 250 neu.p65
Turva- ja asennusohjeet
154
18-09-2003, 11:30
Publicité
