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17
Maintenance – moteur
17.9
Purger le filtre à carburant
17.9
Purger le filtre à carburant
BXG000-031
Une purge du filtre à carburant peut s'avérer nécessaire,
•
après changement de l'élément filtrant du préfiltre à carburant
•
après un arrêt prolongé de la machine
•
Après avoir fait le plein du circuit de carburant vide
•
après la première mise en service
Pour purger le filtre à carburant :
ü La machine est à l'arrêt et sécurisée,
„ Respecter les indications figurant dans le document suivant, qui fait partie de la livraison :
notice d'utilisation du moteur, chapitre « Dégazage du circuit de carburant ».
„ Tourner le verrouillage rouge (2) de la pompe à 90° dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre.
„ Actionner la pompe via la manette (1) en imprimant des mouvements de pompe jusqu'à ce
que le circuit de carburant soit intégralement purgé.
„ Pour terminer l'opération de purge et pouvoir démarrer le moteur diesel, tourner le
verrouillage (2) de la pompe à 90° dans le sens des aiguilles d'une montre.
INFORMATION
Le circuit de basse pression du moteur diesel est purgé par des orifices d'étranglement
installés de manière permanente , aucune mesure supplémentaire n'est nécessaire.
„ Démarrer le moteur diesel.
ð Si le moteur ne démarre pas après 20 secondes :
„ Effectuer une pause d'une minute.
ð Si le moteur ne démarre pas après 3 essais :
„ Répéter le processus de purge.
17.10
Liquide de refroidissement du moteur
AVIS
Dégâts sur l'installation de réfrigération dus à l'utilisation du mauvais liquide de
réfrigérant
Si un mélange de liquide de réfrigérant avec et sans silicates est utilisé, cela peut engendrer
des dégâts sur l'installation de réfrigération du moteur diesel.
„ N'utilisez en aucun cas un mélange de liquide de réfrigérant avec et sans silicates comme
liquide de refroidissement du moteur.
242
voir
page 32.
Notice d'utilisation originale 150000762_02_fr
BiG M 450 CV
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