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Purger l'air de l'accouplement à friction
Faucheuse frontale
KM000-072
L'accouplement à friction protège la machine contre les dommages. Il est conçu avec un couple
de démarrage M
friction (2).
L'accouplement à friction doit être purgé avant la première mise en service et une fois par an
avant la saison. Ainsi, les grippages des garnitures de friction se détachent. De cette façon, la
fonctionnalité est maintenue et la durée de vie est augmentée.
ü La faucheuse frontale se trouve en position de travail,
ü La machine est à l'arrêt et sécurisée,
ü L'arbre à cardan de la faucheuse frontale est démonté.
Purger l'air de l'accouplement à friction
Serrer les 4 écrous (1).
Faire tourner l'accouplement à friction.
Remettre en service l'accouplement à friction
Desserrer les 4 écrous (1) en réalisant un quart de tour.
A la remise en service, enclencher la prise de force. L'accouplement à friction étant purgé, les
disques de coupe/tambours de coupe ne doivent pas tourner ; si les disques de coupe/
tambours de coupe tournent quand même, l'accouplement à friction est grippé ou rouillé et doit
d'abord être démonté (détacher les garnitures de friction des plaques, lisser les surfaces de
frottement avec du papier émeri le cas échéant). Remonter ensuite l'arbre à cardan et purger à
nouveau l'accouplement à friction.
BiG M 450 CV
Notice d'utilisation originale 150000762_02_fr
fixe. Le couple de démarrage est frappé sur le carter de l'accouplement à
R
Avant le début de la nouvelle saison
Purger l'air de l'accouplement à friction
voir
page 89.
voir
page 32.
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