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16
Avant le début de la nouvelle saison
16.1
Purger l'air de l'accouplement à friction
Faucheuses latérales
1
BM000-347
L'accouplement à friction protège la machine contre les dommages. Il est conçu avec un couple
de démarrage M
friction (2).
L'accouplement à friction doit être purgé avant la première mise en service et une fois par an
avant la saison. Ainsi, les grippages des garnitures de friction se détachent. De cette façon, la
fonctionnalité est maintenue et la durée de vie est augmentée.
ü Les faucheuses latérales se trouvent en position de travail,
ü La machine est à l'arrêt et sécurisée,
ü Les arbres à cardan des faucheuses latérales sont démontées.
Purger l'air de l'accouplement à friction
„ Desserrer les 6 écrous (1) en croix et les démonter.
„ Dévisser les 6 vis (4) jusqu'à ce que les extrémités des vis affleurent la bride de la fourche
(3).
„ Faire tourner le moyeu d'accouplement (5).
Remettre en service l'accouplement à friction
„ Serrer les 6 vis (4) avec un couple de serrage de M
„ Monter les 6 écrous (1) à un couple de serrage de M
A la remise en service, enclencher la prise de force. L'accouplement à friction étant purgé, les
disques de coupe/tambours de coupe ne doivent pas tourner ; si les disques de coupe/
tambours de coupe tournent quand même, l'accouplement à friction est grippé ou rouillé et doit
d'abord être démonté (détacher les garnitures de friction des plaques, lisser les surfaces de
frottement avec du papier émeri le cas échéant). Remonter ensuite l'arbre à cardan et purger à
nouveau l'accouplement à friction.
232
1
fixe. Le couple de démarrage est frappé sur le carter de l'accouplement à
R
2
3
voir
voir
page 32.
=20 Nm.
A
=49 Nm.
A
Notice d'utilisation originale 150000762_02_fr
1
4
5
4
page 89.
BiG M 450 CV
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