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Mise en service
8
Paramétrage des sous-fonctions de sécurité
Réaction au défaut
8.6.11
Sous-fonction de sécurité SSM avec MOVISAFE
Activation
État
Réaction au défaut
8.6.12
Sous-fonction de sécurité SDI avec MOVISAFE
104
Manuel – Cartes de sécurité MOVISAFE
L'état est affiché dans les blocs suivants.
•
Diagnostic MOVISAFE
•
Données entrée process de sécurité (SSR1, SSR2)
En cas de dépassement d'une des deux vitesses limites, une des réactions au défaut
paramétrées suivantes peut être activée.
•
STO
•
SSX 1
•
SSX 2
•
Uniquement EP-F
La réaction au défaut "EP-F" peut être sélectionnée uniquement si un protocole de
sécurité est sélectionné.
La fonction SSM fournit un signal de sortie de sécurité sur les données process de sé-
curité pour indiquer si la vitesse du moteur est inférieure à une limite spécifiée.
Un filtre de vitesse peut être activé pour chaque instance de la fonction SSM. Le filtre
de vitesse prend en compte les vitesses dépassant la vitesse limite le long de la tra-
jectoire. Si cette trajectoire est plus longue que la trajectoire paramétrée, un retour
d'information est effectué via le message d'état correspondant.
Le paramètre Sens d'action permet de définir pour chaque fonction SSM le sens (posi-
tif, négatif ou les deux) dans lequel la fonction SSM doit agir.
Nombre d'instances : 4
Si la valeur limite est différente de 0, la fonction SSM est active.
Si les valeurs limites sont dépassées, l'état de la sous-fonction de sécurité SSM passe
à "0". Si, en prenant en compte l'hystérésis de vitesse, la vitesse réelle est inférieure à
la limite spécifiée, la sous-fonction de sécurité SSM repasse à l'état "1". Un filtre de vi-
tesse paramétré ralentit le changement d'état. En cas d'acquittement d'un défaut à
l'arrêt ou en-dessous de la vitesse limite, le filtre de vitesse est réinitialisé et l'état
passe immédiatement à "1".
L'état est affiché dans les blocs suivants.
•
Diagnostic MOVISAFE
•
Données entrée process de sécurité (SSM1, SSM2, SSM3, SSM4)
Aucune
La fonction SDI surveille le mouvement dans le sens de rotation non autorisé. En cas
de non-respect de la tolérance paramétrable, la sous-fonction de sécurité STO est ac-
tivée.
®
CS..A (version 3)
®
CS..A, état des fonctions de vitesse
®
CS..A
®
CS..A, état des fonctions de vitesse
®
CS..A
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