* Pri dvižnih odrih do sprednjega roba odra
2. Veljavna izdaja v prometnem listu 1981, str. 392
3. V primerih, kjer zaradi posebne vrste ali oblike vozila preizkus na postavitveni površini ni
možen, je potrebno to površino (kolesnice) ustrezno prilagoditi.
4.1.2 Zahteve za postavitvene površine/kolesnice za motorna vozila 4
Postavitvene površine/kolesnice morajo biti izdelane tako, da so upoštevani naslednji
pogoji:
Neravnina
Dopustno neravnino postavitvene površine/kolesnic prikazuje naslednja slika:
Navedene vrednosti podajajo dopustne skupne razlike med posameznimi vrednostmi
(max. vrednost pri 2 m = 5 mm, primer za dva možna para posameznih vrednosti
min. = 0 mm in max. = 5 mm ali min. = -2,5 mm in max. = +2,5 mm).
Trdnost
Trdnost kolesnic mora biti zagotovljena trajno, da je zadoščeno osnovnim zahtevam tudi
ob najvišji obremenitvi.
PRIPRAVA VOZILA
Najprej se je potrebno prepričati, da so žarometi čisti in suhi. Če vozilo vsebuje funkcijo
LWR (nastavitev žarometov od znotraj), obrnete to stikalo na „0". Poleg tega je potrebno
odstraniti vse ostale moteče dejavnike, ki ovirajo pravilno lego vozila, npr. blato, sneg, led,