Chauffage du moteur
Effectuez le chauffage additionnel du moteur pendant la marche. Le chauffage du moteur par
une marche lente à vide ou par une brusque augmentation du régime peut être nuisible pour le
moteur. Si la température du liquide de refroidissement n'atteint pas 45°C, veillez à ce que le régime
du moteur ne soit pas supérieur à 2 000 trs/min.
Limitations du fonctionnement du moteur
L`unité de commande du moteur limite automatiquement
la puissance du moteur dans les cas suivants:
· Si la température du liquide de refroidissement dépasse
110°C - le témoin de surchauffage s`allume sur le tableau
de bord (A).
Arrêtez le travail et laissez le moteur tournez au ralenti
jusqu`à ce que la température du liquide de
refroidissement ne diminue pas et le témoin s`éteint. Si la
températuredu liquide de refroidissement ne diminue pas
lors de la marche au ralenti, arrêtez le moteur et vérifiez la
quantité de liquide de refroidissement.
· Si le niveau du liquide de refroidissement dans le
réservoir compensateur tombe sous la limite critique -
l`écran du tableau de bord affiche le message de défaut
pour l`entretien COOLANT LEVEL (B). Vérifiez
l`étanchéité du système de refroidissement du moteur et
la quantité de liquide de refroidissement. Si nécessaire,
remplissez le liquide jusqu`au repère MAX.
Desserrez le bouchon de radiateur de presse
après le refroidissement du liquide de
refroidissement! Risque d`ébouillantage!
REGIME DE ROULEMENT
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NM14D053