Prenez soin de ne pas démarrer ni
d'utiliser la motomarine lorsque quel-
qu'un est assis sur la plate-forme de
bronzage ou sur la plate-forme d'em-
barquement, ou encore lorsque
quelqu'un est à l'eau, près de l'em-
barcation.
Le jet d'eau de la turbine peut occa-
sionner des blessures. Toujours ac-
célérer lentement.
Pour éviter que la motomarine ne
démarre accidentellement lors-
qu'on y embarque, qu'on se trouve
à proximité ou qu'on enlève des
algues ou des débris de la grille
d'admission d'eau, toujours débran-
cher le cordon de sécurité de son
réceptacle.
La motomarine se comporte diffé-
remment et requiert de plus grandes
aptitudes lorsqu'on circule avec un
ou des passagers. Il en est de même
lorsqu'on remorque d'autres embar-
cations ou qu'on tire des adeptes de
la bouée sportive, du ski nautique ou
de la planche nautique. Évitez de sur-
charger la motomarine et respectez le
nombre limite de passagers permis
sur ce type d'embarcation. La sur-
charge nuira à la maniabilité, à la stabi-
lité et au rendement de l'embarca-
tion. Évitez d'ajouter des accessoires
ou de l'équipement qui pourraient
vous gêner lorsque vous conduisez
votre véhicule. Il est possible d'ins-
taller à même la motomarine des
oeillets pouvant servir à fixer un câ-
ble de ski nautique. Évitez cepen-
dant d'utiliser ces derniers ou les ta-
quets à défenses pour le paravoile
puisque la motomarine pourrait être
sérieusement endommagée.
Circulez prudemment et à très basse
vitesse sur les étendues d'eau peu
profonde. L'échouement ou encore
des arrêts brusques peuvent occa-
sionner des blessures. La turbine
de la motomarine pourrait égale-
ment aspirer des objets et les pro-
pulser vers l'arrière, que ce soit sur
des gens ou sur des propriétés.
Évitez de faire des vagues là où on
l'interdit. Respectez aussi les droits
des autres usagers du cours d'eau,
ainsi que l'environnement. En tant
que «capitaine» et propriétaire d'une
embarcation, vous êtes responsa-
ble des dommages que le sillage de
votre motomarine pourrait occa-
sionner aux autres embarcations.
Évitez qu'on ne jette des déchets
par-dessus bord.
Les émanations d'essence peuvent
s'enflammer et exploser. Procédez
toujours de la façon expliquée dans
le présent guide et à la marina pour
faire le plein. Vérifiez toujours le ni-
veau de carburant avant de partir en
randonnée et au cours de celle-ci.
En navigation, respectez le principe
qui consiste à utiliser 1/3 du carbu-
rant pour se rendre à destination,
1/3 pour revenir, et 1/3 en guise de
réserve. Ne transportez pas de car-
burant de réserve ou d'autres liqui-
des inflammables dans un des com-
partiments de rangement ou dans
le compartiment-moteur.
Un moteur à combustion requiert de
l'air pour fonctionner; par conséquent,
ce véhicule ne peut être complète-
ment étanche. Toute manoeuvre sub-
mergeant la carrosserie pourrait en-
traîner une infiltration d'eau dans le
moteur qui l'endommagerait sérieu-
sement. Consultez les sections
«Opération spéciales» et «Garantie li-
mitée Bombardier» du présent guide.
Il est recommandé de porter un
casque de motomarine approuvé
lors de toute compétition, étant
donné la proximité des autres cou-
reurs. Lisez et respectez les instruc-
tions et les avertissements qui ac-
compagnent le casque.
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