Siemens SIMOTICS M-1PH8 1PH818 Instructions De Service Et De Montage page 86

Service
8.1 Consignes de sécurité en service
Défauts pendant le fonctionnement
Des changements par rapport au fonctionnement normal, tels qu'une augmentation de la
puissance absorbée, de la température ou des vibrations, des odeurs ou des bruits
inhabituels, une réaction des équipements de surveillance, etc., sont un signe d'altération du
fonctionnement. Ces facteurs sont susceptibles de provoquer des défauts pouvant entraîner,
directement ou indirectement, la mort, des blessures graves ou des dommages matériels.
● Informer immédiatement le personnel de maintenance.
● En cas de doute, arrêter immédiatement le moteur en tenant compte des instructions de
IMPORTANT
Risque de corrosion due à la condensation
Pendant le fonctionnement du moteur, en cas de service intermittent ou de fluctuations de
charge, l'humidité de l'air peut condenser à l'intérieur du moteur. De l'eau de condensation
peut s'accumuler à l'intérieur du moteur. Il peut en résulter des dommages matériels tels que
la rouille.
● Assurer que l'eau de condensation puisse s'écouler librement.
Risque d'explosion engendré par la surchauffe du moteur due aux dépôts de poussière
Une couche de poussière de plus de 5 mm d'épaisseur risque de provoquer une surchauffe
du moteur par un effet d'isolation thermique. La température de surface maximale du moteur
ne peut pas être respectée. Il en résulte un risque d'inflammation de la poussière et
d'explosion. Risques de mort, de blessures graves ou de dommages matériels.
Dépoussiérer régulièrement le moteur. Supprimer les dépôts de poussière de plus de 5 mm
d'épaisseur. Ne mettre en service le moteur qu'après avoir supprimé la poussière.
Risque d'explosion dû à une température de palier trop élevée
Si la température de palier est trop élevée, la température superficielle maximale peut être
dépassée. Il en résulte un risque d'inflammation de la poussière et d'explosion. Risques de
mort, de blessures graves ou de dommages matériels.
● Toujours vérifier la température du palier.
● En plus du dispositif de protection contre les surcharges dépendant du courant dans les
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ATTENTION
sécurité spécifiques à l'installation !
ATTENTION
ATTENTION
trois phases du câble d'alimentation, il est recommandé de surveiller l'échauffement du
moteur par des sondes thermométriques implantées dans l'enroulement du stator.
SIMOTICS M-1PH8 1PH818., 1PH822.
Instructions de service 04/2017