Remise En Marche Après Arrêt D'urgence; Arrêts De Service; Prévention Des Endommagements Sur Le Palier À Roulement Consécutifs À Un Arrêt - Siemens SIMOTICS M-1PH8 1PH818 Instructions De Service Et De Montage

Service
8.4 Remise en marche après arrêt d'urgence
8.4 Remise en marche après arrêt d'urgence
● Contrôler le moteur avant de remettre en marche la machine entraînée après un arrêt
● Eliminer toutes les causes ayant provoqué l'arrêt d'urgence
8.5 Arrêts de service
L'arrêt de service est une interruption de service limitée dans le temps, durant laquelle le
moteur est à l'arrêt et reste sur le lieu d'implantation.
Lors d'arrêts de service dans des conditions ambiantes normales, c.-à-d. absence de
vibrations subies par le moteur, absence de conditions de corrosion anormales, etc., les
mesures suivantes sont généralement prises.
Dispositions à prendre moteur arrêté, prêt au service
● Dans le cas des arrêts de service prolongés, mettre le moteur régulièrement en marche
● Pour la mise en marche lors de la reprise de l'exploitation, procéder comme décrit au
8.5.1 Prévention des endommagements sur le palier à roulement consécutifs à un arrêt
Lors d'arrêts de service prolongés, les paliers à roulement restent dans la même position ou
pratiquement la même position, ceci peut en conséquence conduire à des endommagements
sur les paliers à roulement, tels que par ex. éraillures ou formation de corrosion.
● Pendant les arrêts de service, mettre en marche le moteur régulièrement - une fois par
● Lors de la remise en service, tenir compte des informations figurant au chapitre "Mise en
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d'urgence.
une fois par mois environ ou du moins faire tourner le rotor.
chapitre "Mise en marche" (Page 81).
IMPORTANT
Dommages dus à un entreposage non conforme
Un entreposage non conforme risque d'endommager le moteur. Pour des arrêts de service
prolongés, prendre des dispositions de protection contre la corrosion, de conservation,
d'emballage et de séchage.
Pour la mise en marche après un arrêt de service prolongé, prendre les dispositions
recommandées au chapitre "Mise en service" (Page 79).
mois - pour un court instant ou bien faire tourner le rotor au moins plusieurs fois.
Si le moteur est découplé de la machine entraînée et qu'il est protégé par un dispositif
d'immobilisation du rotor, ne pas oublier de retirer ce dispositif avant de faire tourner le
rotor ou avant le service.
S'assurer que la position d'arrêt des paliers à roulement est différente après avoir fait
tourner le rotor. Utiliser la clavette ou le demi-accouplement comme références pour vérifier
la position.
service".
SIMOTICS M-1PH8 1PH818., 1PH822.
Instructions de service 04/2017