Course de la pédale de freinage
Consulter votre concessionnaire si la pédale de freins
ne revient pas à sa hauteur normale ou s'il y a une
augmentation rapide de sa course. Ceci pourrait indiquer
que les freins doivent être contrôlés.
Réglage des freins
À chaque arrêt par freinage modéré, vos freins à disque
se règlent pour compenser l'usure. S'il vous arrive
rarement d'appliquer modérément ou fortement la pédale
de frein pour vous arrêter, les freins risquent de ne pas
s'ajuster correctement. Effectuer très prudemment
quelques arrêts en appliquant modérément la pédale
tous les 1 600 km (1 000 milles) environ afin de permettre
au freins de s'ajuster correctement.
Si le véhicule est équipé de freins à tambour à l'arrière
et si la pédale de frein s'enfonce plus que la normale,
les freins à tambour arrière doivent peut-être être réglés.
Pour régler les freins, les reculer et les serrer
fermement plusieurs fois.
2009 - Guide du propriétaire Pontiac Wave
Remplacement des pièces du système
de freinage
Le système de freinage d'un véhicule est complexe.
Ses nombreuses pièces doivent être de qualité
supérieure et doivent bien fonctionner ensemble pour
assurer un très bon freinage. Votre véhicule a été
conçu et testé avec des pièces de freins de qualité
supérieure. Lorsque vous remplacez des pièces
du système de freinage — par exemple quand les
garnitures de freins sont usées et que des neuves sont
posées — s'assurer d'obtenir des pièces de rechange
neuves approuvées. Faute de quoi, les freins peuvent
ne plus fonctionner de manière correcte. Par exemple,
si des garnitures de freins qui ne conviennent pas à
votre véhicule sont installées, l'équilibrage entre
les freins avant et arrière peut changer — pour le
pire. L'efficacité du freinage que vous attendez peut
changer de bien d'autres façons si des pièces de
rechange incorrectes sont posées.
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