Pontiac Wave 2009 Guide Du Propriétaire page 277

(D) Composition de la carcasse du pneu
Type de câble et nombre de plis sur les flancs
et sous la bande de roulement.
(E) Normes UTQG (Uniform Tire Quality
Grading) (système de classement uniforme
de la qualité des pneus)
de pneus doivent coter les pneus en fonction
de trois facteurs de performance : l'usure de la
bande de roulement, l'adhérence et la résistance
à la chaleur. Pour plus de renseignements, se
reporter à la rubrique Classification uniforme de
la qualité des pneus à la page 5-70.
(F) Limite de charge et pression de gonflage
maximales à froid Charge maximale pouvant
:
être transportée et pression de gonflage maximale
nécessaire pour supporter cette charge. Pour plus
de renseignements sur la pression de gonflage
recommandée, se reporter aux rubriques
Gonflement - Pression des pneus à la page 5-64
et Chargement du véhicule à la page 4-21.
2009 - Guide du propriétaire Pontiac Wave
:
Les fabricants
:
Exemple de roue de secours compacte
(A) Usage temporaire seulement
de vie utile de la bande de roulement de la roue
de secours compacte est d'environ 5 000 km
(3 000 milles) et sa vitesse maximale ne doit pas
de passer 105 km/h (65 mi/h). La roue de secours
compacte doit être utilisée en cas d'urgence
lorsque le pneu régulier a une fuite d'air ou qu'il est
à plat. Se reporter aux rubriques Pneu de secours
compact à la page 5-85 et Au cas d'un pneu à plat
à la page 5-75.
La durée
:
5-59