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Volvo V50 2004 Mode D'emploi page 149

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Entretien courant de la voiture et service
Faites l'appoint d'huile moteur si
nécessaire. Si le niveau est proche du
repère MIN, ajoutez 1 litre d'huile.
Conduisez jusqu'à ce que le moteur
atteigne sa température de service et
coupez le moteur. Patientez 10 à 15
minutes et contrôlez à nouveau le
niveau. Faites l'appoint jusqu'à ce que le
niveau soit plus proche du repère MAX
que du repère MIN.
IMPORTANT !
Ne remplissez pas au-dessus du repère
MAX. La consommation d'huile pourrait
augmenter si une trop grande quantité
d'huile est versée dans le moteur.
AVERTISSEMENT !
Prenez soin de ne pas verser de l'huile
sur un tuyau échappement chaud, celle-
ci pourrait s'enflammer.
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Faire l'appoint de liquide de lave-glace, selon
le type de moteur
Réservoir du liquide de laveglace
Le lave-glace et le lave-phares ont un
réservoir commun.
1.
Remplissage des modèles 4 cylindres
et diesel. Le réservoir peut contenir 4
litres environ.
2.
Remplissage des modèles 5 cylindres.
Le réservoir peut contenir 6,5 litres
environ.
Utilisez de l'antigel pendant l'hiver pour éviter
que le liquide ne gèle dans la pompe, le
réservoir et les tuyaux.
IMPORTANT !
Mélangez l'antigel à de l'eau avant de
remplir.
Réservoir de liquide de refroidissement
Liquide de refroidissement
Utilisez un mélange composé à part égale
d'eau et de liquide de refroidissement. Suivez
les instructions indiquées sur l'emballage. Il
est important de respecter les proportions du
mélange. Ne faites jamais l'appoint avec de
l'eau pure. Le risque de gel augmente si la
proportion de liquide de refroidissement n'est
pas respectée.
IMPORTANT !
Certains composants moteur sont
fabriqués dans un alliage en aluminium. Il
est donc extrêmement important de
toujours utiliser du liquide de
refroidissement en association avec un
agent anti-corrosion préconisé par Volvo.
Lorsque la voiture est neuve, le liquide de
refroidissement qu'elle contient est
capable de résister à des températures
d'environ –35°C.

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