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Volvo V50 2004 Mode D'emploi page 67

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Commandes climatiques
8. ECC ON/OFF
La climatisation est
contrôlée
automatiquement par le
système lorsque la diode
ON est allumée. Dans ce
cas, l'air entrant est refroidi
et déshumidifié. La
climatisation est désactivée lorsque la diode
de la touche OFF est allumée. Les autres
fonctions sont toujours contrôlées
automatiquement. Lorsque le dégivrage (4)
est sélectionné, le système de climatisation
est réglé pour une déshumidification
maximale.
9 et 10. Sièges avant chauffants
(option sur certains marchés)
Pour activer le chauffage
du siège avant :
Appuyez sur le bouton
Niveau de
une fois - les deux
chauffage
diodes s'allument.
élevé
Appuyez sur le bouton
Niveau de
deux fois - une diode
chauffage bas
s'allume.
Appuyez sur le bouton
Chauffage
trois fois - aucune
éteint
diode ne s'allume.
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11. Dégivrage de la lunette arrière et
des rétroviseurs
Le dispositif de dégivrage
électrique permet
d'éliminer le givre et la
buée de la lunette arrière et
des rétroviseurs extérieurs.
La lunette arrière et les rétroviseurs extérieurs
sont dégivrés simultanément si l'interrupteur
est enfoncé une fois. La fonction est active si
la diode de l'interrupteur est allumée. Le
dégivrage des rétroviseurs extérieurs est
désactivé automatiquement au bout de 6
minutes environ. Le dégivrage de la lunette
arrière est désactivé au bout de 12 minutes
environ.
12. Sélecteur de température
La température peut être
réglée indépendamment
du côté conducteur et du
côté passager à l'aide de
ce bouton.
La température est réglée simultanément des
deux côtés au démarrage de la voiture. La
température est réglée d'un seul côté si le
bouton est enfoncé une fois. A la seconde
pression, l'autre côté peut être réglé. Les
deux côtés sont à nouveau activés si le
bouton est enfoncé une troisième fois. Le
côté actif est indiqué par une diode dans le
bouton et sur l'écran au-dessus du tableau
de commandes climatiques.
Le chauffage ou le
refroidissement ne peuvent pas être
accélérés en sélectionnant une température
plus ou moins élevée que la température
réelle désirée.

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