Table des Matières
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Inspection et réparation du mécanisme
Attention : Avant de procéder à l'installation ou à
l'entretien, s'assurer que les réseaux d'alimentation
sont f er m és, af in d'évi t er tous r isqu es d e
blessures.
S'assurer que les pressions résiduelles dans la
pompe et les tuyauteries ont été éliminées. De
même, s'assurer que toutes les parties chaudes sont
refroidies, afin d'éviter tous risques de brûlures.
Toujours porter des équipements de protection
avant de commencer l'installation ou l'entretien.
Une oreille de levage est située sur la pompe pour
faciliter le levage (la pompe seule pèse 70 kg).
Toujours utiliser les équipements de levage
adéquats pour s'assurer que la pompe est levée en
toute sécurité.
Lors du démontage de la pompe, prévenir le
personnel contre les risques du déclenchement du
mécanisme. Toujours manipuler avec précaution.
1. Débrancher tous les raccordements du couvercle. Enlever les écrous de couvercle et déposer le couvercle et
l'ensemble mécanisme du corps. Noter l'orientation du couvercle.
2. Inspecter visuellement le mécanisme pour vérifier qu'il est libre de toutes impuretés, de tartre et qu'il se déplace
librement.
Nota : Les vis de réglage (Fig. 8, rep. 25, 26) sont réglées en usine et ne doivent pas être déréglées
pendant les procédures d'entretien suivantes.
3. Vérifier visuellement les ressorts (rep 10, Fig. 9). Si défectueux, enlever les goupilles et les rondelles et faire
glisser les ensembles ressort des arbres. Remplacer par des nouveaux ensembles de ressort, (voir paragraphe
5e - réglage des ressorts -) et mettre de nouvelles goupilles, de nouveaux écrous et rondelles, en appliquant de
l'adhésif Loctite 620 sur les filets de l'arbre.
4. Vérifier les soupapes d'admission et d'échappement.
a) Enlever l'arbre (rep 24, Fig. 8) de la tige de commande et puis tourner le flotteur et la tige de commande à
l'opposé des arcades.
b) Enlever la goupille de ressort et les rondelles et glisser les ensembles de ressort des arbres.
c) Enlever l'écrou de blocage localisé sur la tige de soupape d'admission. Nota : cette pièce a été securisée
avec de l'adhésif "Loctite 620".
d) Dissocier le mécanisme complet du couvercle après avoir retiré les vis de fixation sur le couvercle.
e) Enlever la soupape d'échappement, si nécessaire, simplement la bride de l'échappement de l'arbre principal
et de la soupape d'échappement. (Ceci se termine en levant les leviers, du pied de la bride, et en inclinant
les côtés de la bride et lever). Enlever la soupape d'échappement du levier.
f) Enlever les sièges (et soupape d'admission) du couvercle. Noter leurs positions respectives sur le couvercle.
Les sièges des DN25 et DN40 peuvent être identifiés par une double gorge sur le siège d'échappement et
une simple gorge sur le siège d'admission. Les sièges des DN50 et DN50 x DN80 peuvent être identifiés grâce
à une série de trous autour de chaque plat sur le siège d'entrée, tandis que le siège d'échappement est vide.
g) Inspecter visuellement les portées de joints des soupapes d'admission et d'échappement pour détecter les
signes d'usures (la soupape d'admission doit être démontée pour vérifier le siège). Nettoyer les portées et
remonter ou remplacer si nécessaire.
18
6. Entretien
Fig. 8
IM-P136-03
ST indice 12
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