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L'accouplement à friction doit être purgé avant la première mise en service et une fois par an
avant la saison. Ainsi, les grippages des garnitures de friction se détachent. De cette façon, la
fonctionnalité est maintenue et la durée de vie est augmentée.
ü Toutes les faucheuses se trouvent en position de travail,
ü La machine est à l'arrêt et sécurisée,
ü Les arbres à cardan des faucheuses sont démontés, faucheuse frontale,
faucheuses latérales,
„ Observer également la notice d'utilisation du fabricant de l'arbre à cardan.
Walterscheid série K90
1
BM000-347
Purger l'air de l'accouplement à friction
„ Desserrer les 6 écrous (1) en croix et les démonter.
„ Dévisser les 6 vis (4) jusqu'à ce que les extrémités des vis affleurent la bride de la fourche
(3).
„ Faire tourner le moyeu d'accouplement (5).
Remettre en service l'accouplement à friction
„ Serrer les 6 vis (4) avec un couple de serrage de M
„ Monter les 6 écrous (1) à un couple de serrage de M
A la remise en service, enclencher la prise de force. L'accouplement à friction étant purgé, les
disques de coupe/tambours de coupe ne doivent pas tourner ; si les disques de coupe/
tambours de coupe tournent quand même, l'accouplement à friction est grippé ou rouillé et doit
d'abord être démonté (détacher les garnitures de friction des plaques, lisser les surfaces de
frottement avec du papier émeri le cas échéant). Remonter ensuite l'arbre à cardan et purger à
nouveau l'accouplement à friction.
BiG M 450 CV
Notice d'utilisation originale 150000762_07_fr
Purger l'air de l'accouplement à friction
voir
Page 33.
voir
Page 200.
1
Maintenance – faucheuses
voir
Page 100.
voir
2
1
3
=20 Nm.
A
=49 Nm.
A
19
19.8
Page 193,
4
5
4
343
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