Table des Matières
Publicité
11
Mise en service
11.2
Régler le siège du conducteur
Risque de blessures suite aux mouvements imprévisibles des pièces de la machine
Dans le cas où l'amortisseur de vibrations est trop souple, le siège peut s'enfoncer
profondément sur une route dégradée et le conducteur peut ainsi perdre le contact avec les
éléments de commande. Cela peut éventuellement poser de graves problèmes, notamment
en termes de réaction rapide et adaptée en cas de situations dangereuses. Cela peut
entraîner de graves blessures voire la mort.
„ Veuillez tendre suffisamment l'amortisseur de vibrations du siège confort de manière à
éviter tout enfoncement important du siège même en cas de route dégradée.
Risque d'accident dû à une distraction de courte durée du conducteur
Lors du réglage du siège du conducteur ou de la colonne de direction pendant la marche, le
conducteur peut ne pas se focaliser sur le parcours durant un bref instant. Cela peut
engendrer de graves accidents.
„ Procéder au réglage du siège du conducteur et de la colonne de direction uniquement
lorsque la machine est à l'arrêt.
11.2.1.1
Commander le siège confort pneumatique (pour la version « standard »)
BXG000-100
1
Siège du conducteur
2
Réglage de la profondeur du siège
3
Réglage de l'inclinaison du siège
4
Réglage longitudinal
5
Amortissement horizontal
6
Réglage de la hauteur
Le siège confort pneumatique (1) s'adapte aux besoins personnels du conducteur.
174
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
7
Réglage du dossier
8
Accoudoir gauche
9
Appui lombaire
10
Appuie-tête
11
Capuchon réglage de l'accoudoir
12
Réglage de l'amortisseur de vibrations
Notice d'utilisation originale 150000762_07_fr
BiG M 450 CV
Publicité
Table des Matières
