Mazda 3 2013 Conduite Et Entretien page 193

Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
ATTENTION
Ø Ne pas garder le pied sur la pédale
d'embrayage, sauf lors du passage
des vitesses. Ne pas utiliser
l'embrayage pour maintenir le
véhicule à l'arrêt sur une montée.
Garder le pied sur la pédale
d'embrayage causera une usure
prématurée et des dommages.
Ø Ne pas appliquer de force latérale
excessive sur le levier de
changement de vitesses lorsqu'on
passe de 5ème en 4ème vitesse.
Sinon, on risquerait de
sélectionner par erreur la 2ème
vitesse et d'endommager la boîte
de vitesses.
Ø S'assurer que le véhicule est bien à
l'arrêt avant d'engager la marche
arrière (R).
Si la marche arrière (R) est
engagée alors que le véhicule se
déplace vers l'avant, cela risque
d'endommager la boîte de
vitesses.
REMARQUE
S'il est difficile de passer la marche arrière
(R), revenir au point mort, relâcher la pédale
d'embrayage et essayer de nouveau.
5-12
qRecommandations concernant le
passage des vitesses
Passage des rapports
Lors de l'accélération normale, les points
de passage suivants sont recommandés.
(MZR 2.0)
Rapport
De 1ère en
21 km/h (13 mi/h)
2ème
De 2ème en
39 km/h (24 mi/h)
3ème
De 3ème en
55 km/h (34 mi/h)
4ème
De 4ème en
79 km/h (49 mi/h)
5ème
(SKYACTIV-G 2.0)
Rapport
De 1ère en
24 km/h (15 mi/h)
2ème
De 2ème en
42 km/h (26 mi/h)
3ème
De 3ème en
60 km/h (37 mi/h)
4ème
De 4ème en
75 km/h (46 mi/h)
5ème
De 5ème en
79 km/h (49 mi/h)
6ème
(MZR 2.3 DISI Turbo)
Rapport
De 1ère en
24 km/h (15 mi/h)
2ème
De 2ème en
40 km/h (25 mi/h)
3ème
De 3ème en
65 km/h (40 mi/h)
4ème
De 4ème en
73 km/h (45 mi/h)
5ème
De 5ème en
81 km/h (50 mi/h)
6ème
Vitesse du véhicule
Vitesse du véhicule
Vitesse du véhicule