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5 . 2 . D É M O N TA G E E T I N S TA L L AT I O N D E S R O U E S
Votre vélo Riprock est équipé d'un axe traversant à l'avant et à l'arrière qui relie la roue à
votre vélo. Les étapes suivantes vous indiquent comment retirer et réinstaller la roue en cas
d'opération d'entretien ou de réparation.
AVERTISSEMENT : pour la sécurité de votre enfant, il est très important que les
roues soient correctement installées. Si vous n'avez pas l'habitude de retirer (et
d'installer) des roues, adressez-vous à votre revendeur Specialized agréé.
5.2
Fig. 5.2
DÉMONTAGE DE LA ROUE AVANT
À l'aide de la clé dynamométrique fournie équipée d'une douille hexagonale de 6 mm,
„
desserrez l'axe traversant de la roue avant, puis retirez-le.
Guidez la roue pour la faire sortir des pattes de la fourche.
„
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INSTALLATION DE LA ROUE AVANT
Guidez la roue pour l'installer dans les pattes de la fourche. En même temps, guidez le
„
disque de frein dans l'étrier de frein.
Remettez l'axe traversant en place à travers les orifices des pattes de la fourche. À l'aide
„
de la clé dynamométrique fournie équipée d'une douille hexagonale de 6 mm, serrez l'axe
traversant au couple de 10 Nm.
Soulevez l'avant du vélo et faites tourner la roue avant rapidement. La roue
doit être centrée dans le té de la fourche et tourner librement sans vibrer.
Si la roue vibre ou qu'elle n'est pas centrée, veuillez vous adresser à votre
revendeur Specialized agréé.
10
Nm
6
MM
5.3
6
MM
0
Nm
Fig. 5.3
DÉMONTAGE DE LA ROUE ARRIÈRE
À l'aide de la clé dynamométrique fournie équipée d'une douille hexagonale de 6 mm,
„
desserrez l'axe traversant de la roue arrière, puis retirez-le.
10
Nm
0
Nm
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