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3 . 9 . G O N F L A G E D E S P N E U S
Les pneus doivent être gonflés à l'aide d'une pompe munie d'un manomètre précis ; par la
suite, ils devront être régulièrement vérifiés et regonflés dès que nécessaire. Pour en savoir
plus, veuillez consulter la rubrique Pneus et Chambres à air dans le Manuel du propriétaire
Specialized Bicycle.
AVERTISSEMENT ! Ne gonflez jamais un pneu à une pression supérieure
à celle notée sur le flanc du pneu. Si vous dépassez la pression maximale
recommandée, le pneu risque de déjanter ce qui pourrait endommager le
vélo et blesser le cycliste ainsi que son entourage.
3 . 1 0 . T I G E D E S E L L E T É L E S C O P I Q U E E N O P T I O N
3.25
Fig. 3.25
Le Riprock est conçu pour être compatible avec une tige de selle télescopique.
„
15
La gaine de la tige de selle télescopique passe à travers le guide de l'orifice de câblage
„
interne (OCI) situé sur le haut du tube diagonal du côté de la transmission et ressort par le
guide de l'OCI situé sur le dessous du tube diagonal devant le boîtier de pédalier (BP).
La gaine passe ensuite sous le BP à l'extérieur du cadre et rentre par le guide de l'OCI situé
„
à l'arrière du tube de selle au-dessus du BP.
ATTENTION : l'installation d'une tige de selle télescopique demande une
certaine habitude quant à l'utilisation des outils spécifiques pour vélo
ainsi que des connaissances sur l'installation d'un tel composant. Si vous
manquez d'expérience dans ce domaine, nous vous recommandons de la
faire installer par un revendeur Specialized agréé.
4. VÉRIFICATION DE SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT ! Avant la toute première utilisation et régulièrement par
la suite avant chaque sortie, réalisez la vérification de sécurité indiquée
ci-dessous ainsi que les vérifications de sécurité supplémentaires décrites
dans le Manuel du propriétaire pour garantir que le vélo peut être utilisé
en toute sécurité. Le non-respect de cet avertissement peut entraîner des
blessures graves voire mortelles.
1 : Écrous, boulons, vis et autres systèmes de fixation : vérifiez que la tige de selle, la
„
potence, le cintre et les roues sont correctement serrés. Vous pouvez vérifier le serrage du
cintre, de la potence et de la tige de selle en bloquant le vélo entre vos jambes et en essayant de
tourner, de pousser et de tirer le cintre et la selle avec une force modérée. Le cintre et la selle ne
doivent pas bouger. Si l'un des composants bouge, réalignez la pièce, augmentez la force de
serrage de la vis et recommencez le test. Répétez si nécessaire jusqu'à ce qu'il n'y ait plus aucun
mouvement. Vérifiez régulièrement toutes les vis du vélo et leur couple de serrage.
2 : Tige de selle : vérifiez que la hauteur de la selle est correcte et que la vis du collier de
„
tige de selle est convenablement serrée.
3 : Pneus et roues : vérifiez que les roues tournent librement et qu'elles ne vibrent pas.
„
Les roues doivent être centrées dans le cadre et la fourche. Si les roues vibrent ou qu'elles
ne sont pas centrées, veuillez vous adresser à votre revendeur Specialized agréé.
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