Stanley AV30 Instructions Originales page 39

TRADUCTION DE LA NOTICE ORIGINALE
du joint avant peut ensuite être retirée de l'extrémité arrière du corps. Veillez à ne pas endommager l'alésage dans le
corps pendant l'intervention.
• À l'aide d'un petit tournevis plat retirez le joint torique 23 et la bague d'appui en spirale 34 de la rainure extérieure de la
garniture du joint avant 15 et jetez-les. En retirant les joints, veillez à ne pas endommager la surface la garniture du joint
avant avec le tournevis.
• Retirez le joint de la tige 25 et le joint racleur 22 des rainures à l'intérieur de la garniture du joint avant 15 et jetez-les. En
retirant les joints, veillez à ne pas endommager la surface la garniture du joint avant avec le tournevis.
• Retirez la bague de roulement avant 24 et contrôlez l'absence d'usure et de dommages sur la pièce. Jetez-la si nécessaire.
• À l'aide d'un petit tournevis plat, retirez le joint torique 21 du corps 2 et jetez-le.
• Retirez le *raccord rapide femelle en surplus du raccord rapide mâle 10 sur le flexible hydraulique côté traction 19.
• Ne retirez pas la vis de blocage 42 du corps 2.
Ré-assemblez en inversant les instructions de démontage en respectant les points suivants :
• Nettoyez tous les composants avant de les assembler.
• Afin de faciliter l'installation des joints, appliquez une fine couche de graisse Molykote® 111 sur tous les joints, rainures,
bagues d'appui et outils de montage.
• Glissez le joint torique 23 par-dessus la garniture du joint avant 15 et dans la rainure extérieure. Insérez la bague
d'appui en spirale 34 dans la même rainure, devant le joint torique déjà en place. Consultez le plan d'ensemble et la
nomenclature pour savoir dans quel sens installer le joint torique et la bague d'appui en spirale.
• Enfoncez la bague de roulement avant 24 dans le renfoncement à l'intérieur de la garniture du joint avant 15 puis
installez le joint de la tige 25 derrière la bague de roulement avant. Installez le joint racleur 22 dans le renfoncement à
l'avant de la garniture du joint avant. Consultez le plan d'ensemble pour être sûr du sens dans lequel installer le joint de
la tige et le joint racleur.
• Lubrifiez la surface et le bord d'attaque de l'alésage du corps 2 dans lequel la garniture du joint avant 15 sera installée
avec de la graisse Molykote® 111.
• Lubrifiez l'embout de *l'outil de guidage pour la garniture du joint avant puis installez parfaitement la garniture du joint
avant 15, le joint de tige 25, extrémité en premier, sur l'embout. Insérez la *tige de guidage pour la garniture du joint
avant à l'arrière du corps 2 puis poussez complètement la garniture du joint avant dans l'alésage à l'intérieur du corps.
Une force raisonnable est nécessaire pour insérer complètement la garniture du joint avant dans le corps, l'utilisation
d'une presse ou d'un étau peut donc être nécessaire. Retirez la *tige de guidage de la garniture du joint avant en veillant
à ce que la garniture du joint avant reste bien en place.
• Lubrifiez la rainure du joint et le pourtour extérieur du piston 1 avec de la graisse Molykote® 111. Glissez le joint du
piston 26 sur l'avant du périmètre extérieur du piston et à l'intérieur de la rainure du joint.
• Vissez la *masselotte du piston avant sur le piston 1. Positionnez le manchon du joint de piston sur la tige du piston puis
installez le joint d'étanchéité extérieur du joint du piston 26 sur le manchon du joint du piston de sorte qu'il repose sur le
pourtour conique. Lubrifiez la surface du manchon du joint de piston avec de la graisse Molykote® 111.
• Installez le *plongeur du joint du piston sur la tige du piston 1 et sur le *manchon du joint du piston, de sorte que
l'extrémité ouverte du *plongeur du joint du piston repose sur la bague d'étanchéité extérieure du joint du piston 26.
À l'aide du plongeur du joint du piston, poussez la bague d'étanchéité extérieure sur le manchon du joint du piston et
dans la rainure du joint du piston. Une force raisonnable est nécessaire pour évaser et insérer complètement la bague
d'étanchéité extérieure sur le piston, l'utilisation d'une presse ou d'un étau peut donc être nécessaire.
• Retirez le *plongeur du joint du piston et le manchon du joint de piston du piston 1. Lubrifiez la *masselotte du piston
avant, la tige du piston et le joint du piston 26 avec de la graisse Molykote® 111.
• Vissez le *manchon de guidage du piston dans le corps 2 par l'arrière. Lubrifiez les alésages du corps et du *manchon de
guidage du piston avec de la graisse Molykote® 111.
• Raccordez le *raccord rapide en surplus femelle au raccord rapide mâle 10 sur le flexible hydraulique côté traction 19.
Cela permet de libérer l'air du piston côté traction 1 au moment de l'insertion du piston.
• Insérez le piston assemblé 1 dans le corps 2 par l'arrière et à travers la garniture du joint assemblée 15. Poussez
complètement le piston vers l'avant jusqu'à ce qu'il butte contre la garniture du joint avant. Il est possible que de
l'huile hydraulique ressorte du flexible hydraulique côté traction 19. Une force raisonnable est nécessaire pour insérer
complètement la garniture du joint avant dans le corps, l'utilisation d'une presse ou d'un étau peut donc être nécessaire.
• Retirez le *raccord rapide femelle en surplus du raccord rapide mâle 10 sur le flexible hydraulique côté traction 19.
Retirez le *manchon de guidage du piston du corps 2 par l'arrière.
Tous les chiffres en gras font référence au plan d'ensemble et la nomenclature des pages 42, 43 et 44.
* Kit de révision page 37.
FRANÇAIS
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