Cylindre et piston
Démontage
Mod. 21, 25, 26
Retirer les quatre vis et démonter
l'ensemble carter de cylindre/moitié de
carter moteur et le réservoir de carbu-
rant.
Démonter la plaque isolante.
Démonter le silencieux.
Démonter le cylindre ainsi que la bielle
et le piston.
502 50 57-01
Démontage
Mod. 21, 25, 26
Déposer les éléments suivants:
embrayage centrifuge, lanceur, bougie,
filtre à air et carburateur.
Retirer ensuite les quatre vis et
déposer l'ensemble carter de cylindre/
moitié de carter moteur et le réservoir
de carburant. Le produit d'étanchéité
contre le carter moteur peut rendre
nécessaire l'utilisation d'un levier en
plastique à l'arrière du réservoir de
carburant pour séparer les éléments.
Retirer le joint d'admission et les vis (A) qui
maintiennent la plaque isolante (B).
Retirer la plaque isolante.
Démonter le silencieux.
Utiliser par exemple un petit tournevis
comme levier pour plier le ressort et
l'extraire.
Retirer le silencieux.
Retirer les deux vis qui maintiennent le
cylindre à l'aide d'une clé hexagonale
clé de 3/16", n° 502 50 57-01.
Retirer le cylindre.
Retirer ensuite du vilebrequin le piston
et la bielle comme un seul ensemble.
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