Jonsered 52 Manuel D'atelier page 117

Vilebrequin et carter moteur
Séparer les deux moitiés du carter
moteur à l'aide d'un tournevis.
Démonter les roulements à billes.
Démonter les bagues d'étanchéité.
Montage du carter
moteur
Mod. 2052
Nettoyer tous les composants
Monter de nouvelles bagues d'étan-
chéité dans les demi carters.
Placer un tournevis à lame large entre
les rebords des moitiés de carter
moteur et ouvrir le carter moteur.
Retirer le vilebrequin.
Inspecter le vilebrequin comme indiqué
pour le mod. 52.
Chauffer prudemment les deux demi
carters avec une torche à air chaud à
env. 150°C.
Démonter les roulements à billes à
l'aide d'un mandrin ou en cognant la
moitié de carter moteur contre un bloc
en bois jusqu'à ce que le roulement à
billes sorte de son siège.
Extraire la bague d'étanchéité du côté
volant magnétique à l'aide d'un man-
drin.
Laisser en place, dans le demi carter,
le circlips entre le roulement et la
bague d'étanchéité.
Extraire le circlips du demi carter côté
embrayage.
Montage du carter
moteur
Mod. 2052
Nettoyer tous les éléments.
Monter de nouvelles bagues d'étanchéité
dans les demi cartersà l'aide de man-
drins appropriés, par ex., n° 505 38 17-
09 pour le côté embrayage.
Enfoncer les bagues d'étanchéité
jusqu'à ce qu'elles soient au niveau du
carter moteur.
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