Table des Matières
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Vilebrequin et carter moteur
Démonter l'autre roulement à billes
vers l'intérieur.
Démonter le circlips du côté volant
magnétique et faire sortir la bague
d'étanchéité.
Montage du vilebrequin
Mod. 21, 25, 26
Monter une nouvelle bague d'étan-
chéité dans le carter moteur.
Monter le circlips.
Graisser et monter le roulement à billes
dans le carter moteur.
504 91 28-00
Démonter l'autre roulement à billes
vers l'intérieur. Si nécessaire, utiliser un
mandrin pour le faire sortir.
Démonter le circlips du côté volant
magnétique mais laisser en place le
circlips de l'autre côté de la bague
d'étanchéité.
Extraire la bague d'étanchéité à l'aide
d'un marteau et d'un mandrin approprié.
Inspecter le vilebrequin comme
indiqué pour le mod. 52.
Montage du vilebrequin
Mod. 21, 25, 26
Monter une nouvelle bague d'étan-
chéité dans le carter moteur. Faire
tourner la bague afin que le bord
raclant se place vers l'intérieur.
Monter le circlips et contrôler qu'il est
bien en position dans sa rainure.
Chauffer prudemment le carter moteur
et monter le roulement à billes dans le
carter moteur.
Graisser aussi le roulement à bille avec
de la graisse.
Utiliser le mandrin n° 504 91 28-00
pour enfoncer le roulement à billes au
niveau du carter moteur.
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