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Système d'allumage
Démonter le volant magnétique en
donnant quelques coups de marteau.
502 51 94-01
Mod. 21, 25, 26
Déposer le lanceur et l'ensemble
lanceur-embrayage.
Démonter le volant magnétique.
502 54 15-01
Mod. 2125, 2126
Démonter le lanceur, le carter du
cylindre, la protection sur le silencieux
et la bougie.
Détacher le câble de commande des
gaz du carburateur.
Retirer les vis qui maintiennent le carter
d'embrayage.
Séparer du moteur le carter d'em-
brayage complet avec le tube de
transmission.
Visser l'écrou sur l'arbre afin de
protéger les filetages.
Décrocher les ressorts et repousser les
cliquets d'entraînement pour faire de la
place au marteau.
Saisir le volant magnétique et soulever
le corps du moteur.
Donner quelques coups secs de marteau
sur l'écrou du volant magnétique jusqu'à
ce que le volant se détache de l'arbre.
Conseils!
Utiliser une pièce de pression pour
protéger le filetage de l'arbre et en
faciliter l'accès pour le marteau.
Mod. 21, 25, 26
Déposer le lanceur et l'ensemble
lanceur-embrayage.
Démonter le long écrou qui maintient le
volant magnétique du modèle 21.
Bloquer le mouvement du piston
à l'aide de la butée de piston
n° 502 54 15-01.
Démonter le volant comme indiqué sur
l'illustration.
Visser l'écrou sur l'embrayage pour
que le filetage ne puisse pas être
endommagé.
Mod. 2125, 2126
Pour que le système d'allumage soit
accessible, les éléments suivants
doivent être démontés :
le carter de cylindre, le lanceur, la
protection sur le silencieux et la bougie.
Détacher le câble de commande des
gaz du carburateur.
REMARQUE!
Ne pas perdre les douilles en
caoutchouc situées entre le lanceur
et le réservoir de carburant.
Retirer les trois vis qui maintiennent le
carter d'embrayage contre le moteur.
Retirer le carter avec le tube de
transmission.
REMARQUE!
Ne pas perdre les douilles en
caoutchouc situées entre le
réservoir de carburant et le carter
d'embrayage.