Jonsered 52 Manuel D'atelier page 118

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Vilebrequin et carter moteur
Monter les roulements à billes dans les
demi carters.
Mettre en place le vilebrequin dans le
demi carter du côté volant magnétique
et appliquer un fin cordon de produit
d'étanchéité sur la surface d'étanchéité.
503 26 72-01
Monter le demi carter côté embrayage
et serrer les vis du carter moteur.
Test d'étanchéité du
carter moteur
Monter les deux plaques d'étanchéité
(A) et le raccord de test de pression
(B).
502 54 11-01
Chauffer les deux moitiés du carter
moteur à environ 150°C à l'aide d'une
torche à air chaud et mettre en place
les roulements à billes.
Vérifier qu'ils viennent contre le circlips
ou le collet de positionnement du
roulement.
Mettre en place le vilebrequin dans le
demi carter côté volant magnétique.
Contrôler que les surfaces d'étanchéité
des demi carters ne comportent pas de
graisse et de restes de joints.
Appliquer un fin cordon (1 -1,5 mm) de
produit d'étanchéité n° 503 26 72-01
sur les surfaces d'étanchéité du carter
moteur.
Introduire le demi carter côté em-
brayage sur le vilebrequin à la main et
serrer les 4 vis du carter moteur.
Monter les autres éléments dans l'ordre
inverse du démontage.
Test d'étanchéité du
carter moteur
Monter une plaque d'étanchéité (A) n°
502 54 11-01 entre le carburateur et la
plaque isolante et entre le cylindre et
la plaque de protection thermique au
niveau du silencieux.
REMARQUE!
Enfoncer les plaques d'étanchéité
le plus loin possible entre les vis
pour obtenir une bonne étanchéité.
Monter le raccord de test de pression (B)
503 84 40-01
n° 503 84 40-01 dans le trou de la bougie.