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Système d'alimentation
Retirer la membrane de la pompe et
l'inspecter afin de détecter tout dom-
mage ou signe d'usure.
Nettoyer ou remplacer le filtre à
carburant (1).
Démonter le levier et le pointeau, les
examiner pour détecter tout signe
d'usure et les remplacer si nécessaire.
Inspecter le levier et le pointeau
d'admission pour détecter tout signe
d'usure.
Remplacer les éléments endommagés
par des éléments neufs.
Remplacer le siège du pointeau.
502 02 61-02
Retirer prudemment la membrane de la
pompe et son joint.
Inspecter la membrane pour détecter
tout dommage sur les languettes de la
valve (2). Placer la membrane devant,
par exemple, une lampe pour détecter
tout éventuel trou dans le matériau.
Nettoyer le filtre à carburant (1). Si
nécessaire, utiliser une aiguille pour
le retirer afin de le remplacer.
Dévisser la vis et retirer le levier, l'axe,
le pointeau et le ressort.
Observer la plus grande prudence afin
que le ressort ne puisse pas sauter.
Inspecter le levier pour détecter tout
signe d'usure au niveau du point de
contact contre la membrane de com-
mande et de la rainure du pointeau
d'admission.
Inspecter le pointeau d'admission pour
détecter tout éventuel dommage sur la
pointe et dans la rainure du levier.
Remplacer les éléments endommagés
par des éléments neufs.
Extraire le siège du pointeau pour le
remplacer. Utiliser un mandrin appro-
prié de Ø 4,5 mm.
REMARQUE!
Remplacer le siège, le pointeau
et le levier en même temps.
Le siège du pointeau doit être
monté au même niveau que le
carter du carburateur. Utiliser un
étau avec des mâchoires douces
pour éviter d'endommager le
siège du pointeau.
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